傑馬爾帕夏
艾哈邁德·傑馬爾帕夏（；，）是奥斯曼帝国的政府官員與知名軍事人物。杰马尔出生于希腊米蒂利尼。毕业于奥斯曼帝国战争学院。他在巴爾幹戰爭嶄露頭角，並於第一次世界大戰期間擔任鄂圖曼政府主要領導人之一。他也对奥斯曼帝国末期亚美尼亚大屠杀、希臘種族滅絕、亞述人種族大屠殺负有主要责任。 政治生涯 1898年，杰马尔加入驻扎在塞萨洛尼基的奥斯曼帝国第三军并参与了團結與进步委员会反对阿卜杜勒-哈米德二世的地下秘密活动。他利用自己职位之便扩展了联合进步委…
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巴格达州
巴格达州（,Vilâyet-i Bagdad，现代土耳其：Bağdat Vilâyeti，），鄂圖曼帝国在今伊拉克中部设立的州级行政区划，其首府为巴格达。 历史 1869年，米德哈特帕夏被任命为巴格达总督。他建立了对阿拉伯半岛内志的管辖，将奥斯曼帝国的统治扩张到了卡塔尔的比达镇（Al Bida），于1871年6月建立隶属于巴格达州的内志桑贾克。1872年1月，卡塔尔成为内志桑贾克下辖的一个卡扎。1875年，内志桑贾克划归巴士拉州。 第一…
米德哈特帕夏
艾哈迈德·舍菲克·米德哈特帕夏（；，）是奥斯曼帝国坦志麦特末期的一位高官。出生于君士坦丁堡，父母来自保加利亚北部的鲁塞，信奉拜克塔什教团。他最著名的事迹是1876年的宪法运动以及其所导致的第一次宪政期。米德哈特同时也是当时各省及教育部门管理改革的引领者。1872年、1876年两度獲任命为大维齐尔。是奥斯曼帝国立宪运动的标志性人物。 历史学家卡洛琳·芬克尔认为米德哈特是坦志麦特精神的代表性人物。他相信通过向人民展现政府的优点可以抑制分离主…
巴格達鐵路
巴格達鐵路（，，，，），又稱「柏林－巴格達鐵路」，是一條由1903年至1940年間興建，連接柏林與當時鄂圖曼帝國巴格達的鐵路，以便德國人在波斯灣建立港口，當中有1600公里路線通過現時土耳其、敘利亞和伊拉克地區。 工程的完工花了幾十年，到了第一次世界大戰爆發時，鐵路仍距離目標超過960公里。最後到達巴格達的鐵路在1930年代末興建，而首班由伊斯坦堡到巴格達的列車在1940年開行。 資金、工程和建設主要由德意志帝國的主要銀行德意志銀行和公…