三星堆站
三星堆站位于中华人民共和国四川省德阳市广汉市青云路56号,位于南兴镇与向阳镇交界处,是川青铁路上的一座车站,2023年11月28日随川青铁路青镇段开通而投入使用,车站规模为2台4线,车站距广汉市区和三星堆遗址均约5公里。 车站结构 车站按3000平方米规模设计,最高聚集人数400人;车站外立面整体为青铜色,造型由三星堆出土的青铜人面具抽象而来,凸显仿古元素,彰显了三星堆的人文背景。 File:Sanxingdui Railway Sta…
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三星堆站位于中华人民共和国四川省德阳市广汉市青云路56号,位于南兴镇与向阳镇交界处,是川青铁路上的一座车站,2023年11月28日随川青铁路青镇段开通而投入使用,车站规模为2台4线,车站距广汉市区和三星堆遗址均约5公里。 车站结构 车站按3000平方米规模设计,最高聚集人数400人;车站外立面整体为青铜色,造型由三星堆出土的青铜人面具抽象而来,凸显仿古元素,彰显了三星堆的人文背景。 File:Sanxingdui Railway Sta…
黄龙九寨站位于中华人民共和国四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县川主寺镇,是川青铁路上的一座车站,2024年8月30日随川青铁路镇黄段开通而投入使用,车站规模为2台4线,车站距黄龙景区约26公里、九寨沟景区约90公里、若尔盖大草原国家公园约180公里。 车站结构 车站按4000平方米规模设计,最高聚集人数800人;车站屋顶象征远方的雪山,红白相间的外立面体现当地传统建筑造型,站内的装饰有代表“岷江之水”的文化元素,以及象征阳光的金黄色和大尺寸…
黄胜关站位于中华人民共和国四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县川主寺镇牧场村,靠近黃勝關,是川青铁路上的一座车站,2024年8月30日随川青铁路镇黄段开通而投入使用,车站规模为2台5线,车站距川主寺镇约13公里。 车站结构 车站按1000平方米规模设计,最高聚集人数400人;车站站房采用立面三段式的建筑形式,配以当地建筑特有的红、白色,彰显当地文化特色。 参考资料
高川站位于中华人民共和国四川省绵阳市安州区高川乡,是川青铁路上的一座车站,2023年11月28日随川青铁路青镇段开通而投入使用,车站规模为2台4线。 车站结构 车站按1000平方米规模设计,最高聚集人数50人;车站附近桥隧众多,线路上下行依次为柿子园隧道和跃龙门隧道,站内正线相互分离,通过高川站左、右线双线大桥连接;站房采取川西地区建筑元素,采用三段式不对称建筑形式,体现其端庄稳重;立面上的大面积实墙,凸显当地地域特色。 参考资料
镇江关站位于中华人民共和国四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县镇江关乡,是川青铁路上的一座车站,2023年11月28日随川青铁路青镇段开通而投入使用,车站规模为2台4线,车站距松潘县城约38公里。 车站结构 车站按1000平方米规模设计,最高聚集人数400人;站房采用立面建筑形式,木色的立柱托起优美的屋面,屋檐上向外界展现出的藏族文化元素,反映了当地地域特色;由于车站附近地势狭窄,需跨越既有国道和既有线路,才能通过进站天桥连接站房与相应的站台…
大弯镇站位于中华人民共和国四川省成都市青白江区大弯街道,是川青铁路与成都北环线铁路上的一座铁路车站,现仅办货运业务,不办理客运业务。车站及其上下行区间均已电气化。现由中国铁路成都局集团成都北车站,是二等站。 相邻车站 参考资料
茂县站位于中华人民共和国四川省阿坝藏族羌族自治州茂县富顺镇,是川青铁路上的一座车站,2023年11月28日随川青铁路青镇段开通而投入使用,车站规模为2台5线。 车站结构 车站按3000平方米规模设计,最高聚集人数800人;车站附近桥隧众多,上下行依次为杨家坪隧道和茂县隧道;站房设计方面提取“碉楼”这一羌族独特的建筑元素,造型方正厚重、新颖独特,片石墙面与木质窗格相互搭配,充分体现了当地建筑特色。 参考资料
什邡西站位于中华人民共和国四川省德阳市什邡市南泉镇,是川青铁路上的一座车站,2023年11月28日随川青铁路青镇段开通而投入使用,车站规模为2台6线,车站距什邡市区约3.5公里。 车站结构 车站按3000平方米规模设计,最高聚集人数800人;站房设计遵循以人为本的理念,造型设计现代大气,站房外立面局部采用雪茄色点缀,体现了什邡“雪茄之乡”这一特色。 参考资料
绵竹南站位于中华人民共和国四川省德阳市绵竹市孝德镇,是川青铁路上的一座车站,2023年11月28日随川青铁路青镇段开通而投入使用,车站规模为2台5线,车站距绵竹市区约8公里。 车站结构 车站按3000平方米规模设计,最高聚集人数800人;车站外立面以年画的装饰体现绵竹的文化品质与内涵,站房两侧以酒杯造型体现绵竹白酒产业的兴盛发展,寓意举杯恭迎八方来客。 参考资料
安州站位于中华人民共和国四川省绵阳市安州区雎水镇,毗邻德阳市绵竹市拱星镇,是川青铁路上的一座车站,2023年11月28日随川青铁路青镇段开通而投入使用,车站规模为2台5线,车站距安州城区约47公里。 车站结构 车站按3000平方米规模设计,最高聚集人数800人;站房整体采用斜屋面造型,屋檐跌落起伏、错落有致,造型轻盈精巧,体现了川西建筑的特点。候车大厅内吊顶取自所在地“雎水踩桥”的传统习俗,采用三角形屋架和坡面造型,并用木雕点缀,体现当…
松潘站位于中华人民共和国四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县青云镇雄山村,是川青铁路上的一座车站,2024年8月30日随川青铁路镇黄段开通而投入使用,车站规模为4台10线,车站距松州古城约6公里。 车站结构 车站按5000平方米规模设计,最高聚集人数1500人;站房采用当地松州古城“城墙”和“垛口”元素,外立面采用干挂天然石材,解决安全问题的同时表达了设计理念,使站房外墙重现松州古城墙;室内大厅采用中国结造型及菱形网板,象征各民族团结。 接驳…
石大关站位于中华人民共和国四川省阿坝藏族羌族自治州茂县叠溪镇石大关村,是川青铁路上的一座车站,为越行站,2023年11月28日随川青铁路青镇段开通而投入使用。 参考资料
叠溪站位于中华人民共和国四川省阿坝藏族羌族自治州茂县叠溪镇,是川青铁路上的一座车站,为越行站,2023年11月28日随川青铁路青镇段开通而投入使用。 参考资料