柱町站
柱町站()是一座位於愛知縣岡崎市,名古屋鐵道(名鐵)福岡線的車站(廢站)。而福岡線實際上為岡崎市內線的一部分,使用電車行走。 歷史 此站是在舊・西尾線岡崎新至土呂之間重開為福岡線之際而新設的車站。 1951年(昭和26年)12月1日 - 在戰時中因為被定為不要不急路線而暫停營業的西尾線岡崎新至西尾之間區間中,岡崎新至土呂之間重開並改名為福岡線(岡崎站前至福岡町),並且直通運輸至岡崎市內線。同日此站啟用。 1962年(昭和37年)6月17…
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柱町站()是一座位於愛知縣岡崎市,名古屋鐵道(名鐵)福岡線的車站(廢站)。而福岡線實際上為岡崎市內線的一部分,使用電車行走。 歷史 此站是在舊・西尾線岡崎新至土呂之間重開為福岡線之際而新設的車站。 1951年(昭和26年)12月1日 - 在戰時中因為被定為不要不急路線而暫停營業的西尾線岡崎新至西尾之間區間中,岡崎新至土呂之間重開並改名為福岡線(岡崎站前至福岡町),並且直通運輸至岡崎市內線。同日此站啟用。 1962年(昭和37年)6月17…
東若松站()是一座位於愛知縣岡崎市,名古屋鐵道(名鐵)福岡線的車站(廢站)。而福岡線實際上為岡崎市內線的一部分,使用電車行走。 歷史 1952年(昭和27年)10月1日 - 此站啟用。 1962年(昭和37年)6月17日 - 岡崎市內線與福岡線福岡町至大樹寺之間廢除,此站被廢除。 車站構造 由於歷史因素,福岡線是一條鐵路線,但是卻使用電車行走。此站設有1面1線的低地台月台和小型候車室。此站沒有列車交會設備。 廢除後 福岡線在廢線後大部分…
西若松站()是一座位於愛知縣岡崎市,名古屋鐵道(名鐵)福岡線的車站(廢站)。而福岡線實際上為岡崎市內線的一部分,使用電車行走。 歷史 此站是在舊・西尾線岡崎新至土呂之間重開為福岡線之際而新設的車站。 1951年(昭和26年)12月1日 - 在戰時中因為被定為不要不急路線而暫停營業的西尾線岡崎新至西尾之間區間中,岡崎新至土呂之間重開並改名為福岡線(岡崎站前至福岡町),並且直通運輸至岡崎市內線。同日此站啟用。 1962年(昭和37年)6月1…
福岡町站()是一座位於愛知縣岡崎市福岡町,名古屋鐵道(名鐵)福岡線的車站(廢站)。而福岡線實際上為岡崎市內線的一部分,使用電車行走。 本條目將會同時記述此站前身名鐵西尾線(舊線)的土呂站。 歷史 原本的名鐵西尾線是由西三軌道營業。在當初開業的區間(岡崎新 - 西尾)中曾經設有土呂站()。後來路線暫停營業後,只有一部分的西尾線重開,並且改名為福岡線,而此站重開時的名稱被改為福岡町站。而其餘部分(岡崎新 - 西尾)沒有重開,後來更被廢除。因…
三河中島站()是一座位於愛知縣碧海郡(在暫停服務一刻為六美村,現時:岡崎市),名古屋鐵道(名鐵)(舊)西尾線的車站(廢站)。 歷史 在西尾線的前身西三軌道開業時(岡崎新 - 西尾),此站已經存在,當時車站距離岡崎新站4.7公里處。後來遷移至6.1公里處(日期不詳)。 後來車站在改名為三河中島站不久(約1.5個月)後被暫停營業。 1911年(明治44年)10月30日 - 西三軌道岡崎新至西尾之間開業,中島站啟用。 1912年(明治45年)…
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 岡崎井田站 |圖片 = |pxl = |圖片說明 = |日文原名 = 岡崎井田 |平假名 = おかざきいだ |羅馬拼音 = |所在地 = 愛知縣岡崎市 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 2面2線 |啟用年月日 = 1923年(大正12年)9月8日 |廢站年月日 = 1962年(昭和37年)6月17日 |乘客人數 = |上下車人次 = 80 |統計…
細川站()是一座位於愛知縣額田郡(現時:岡崎市),三河鐵道門立支線的車站(廢站)。 歷史 1924年(大正13年)12月27日 - 岡崎電氣軌道岡崎井田至門立之間開通,此站啟用。 1927年(昭和2年)7月19日 - 岡崎電氣軌道被三河鐵道收購合併。 1929年(昭和4年)12月18日 - 三河岩脇至上舉母之間開業。大樹寺至三河岩脇之間的架空電纜電壓由600V升至1500V,三河岩脇至門立之間繼續維持600V,使該區間成為盲腸線。同時,…
門立站()是一座位於愛知縣額田郡(現時:岡崎市),三河鐵道門立支線的車站(廢站)。 由於三河鐵道在1941年才合併至名古屋鐵道(名鐵),因此在門立支線廢除前一直沒有由名鐵經營。 歷史 1924年(大正13年)12月27日 - 岡崎電氣軌道岡崎井田至此站之間開通,此站啟用。 1927年(昭和2年)7月19日 - 岡崎電氣軌道被三河鐵道收購合併。 1929年(昭和4年)12月18日 - 三河岩脇至上舉母之間開業。大樹寺至三河岩脇之間的架空電…
八幡社站()是一座位於愛知縣岡崎市,名古屋鐵道(名鐵)岡崎市內線的車站(廢站)。 由於此站最接近,因此有許多參拜客使用此站。 概要 由於岡崎市內線岡崎井田至康生町之間為單線,因此於八幡社站設置列車交會設施。此站設有2面2線的相對式月台。車站位於道路上,因此設置了安全島。曾經此站是有人車站,因此設有站舍。 歷史 1923年(大正12年)9月8日 - 岡崎電氣軌道康生町至岡崎井田之間開通,此站啟用。 1927年(昭和2年)7月19日 - 岡…
康生町站()是一座位於愛知縣岡崎市,名古屋鐵道(名鐵)岡崎市內線的車站(廢站)。 由於此站最接近,因此有許多參拜客使用此站。 地名的由來是取自德川家康出生的地方而得名。此站位處岡崎市的內,因此較多乘客使用此站。當時若說「前往岡崎」,即是指前往康生地區,此站於岡崎市康生町(現時:康生町巴士站附近,現時地址為岡崎市本町通1丁目)啟用。在1954年(昭和29年),岡崎殿橋站至康生町站之間雙線化。在1962年(昭和37年),隨著岡崎市內線和福岡…
岡崎殿橋站()是一座位於愛知縣岡崎市,名古屋鐵道(名鐵)岡崎市內線的車站(廢站)。 站名取自跨越的橋樑「」。 歷史 在1899年(明治32年),岡崎馬車鐵道岡崎町內至岡崎停車場(後來的岡崎站前站)之間開始營業 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }} 相關條目 * 日本鐵路車站列表 O
東岡崎站前站()是一座位於愛知縣岡崎市,名古屋鐵道(名鐵)岡崎市內線的車站(廢站)。 此站連接東岡崎站與名古屋鐵道(名鐵)名古屋本線。 歷史 在1899年(明治32年)岡崎馬車鐵道岡崎町內至岡崎停車場(後來名為岡崎站前站)之間開業,同時於西側,即現時名鐵名古屋本線東岡崎站西邊的明大寺本町路口附近(地址:岡崎市明大寺本町2丁目 )設置車站。關於車站名稱,有文獻在開業當初時名為「明大寺」)或「是字寺」),而另外又有文獻記述是字寺的正式名稱為…
車庫前站()是一座位於愛知縣岡崎市,名古屋鐵道(名鐵)岡崎市內線的車站(廢站)。 由於此站鄰近岡崎市內線的,因此此站設有引込線。 概要 此站設有2面2線的相對式乘車處,沒有站舍和月台,乘客直接在路上上下車。 在車站啟用時的名稱為「中學校站」。名稱取自車站最接近愛知縣第二尋常中學(現時:)。後來當愛知縣岡崎中學在1924年遷移後,此站才改名為「車庫前站」,但是改名日期不詳。 在蘆池橋站和車庫前站之曾經設有新田橋站,該站在太平洋戰爭期間暫停…
戶崎町站()是一座位於愛知縣岡崎市,名古屋鐵道(名鐵)岡崎市內線的車站(廢站)。 概要 此站設有2面2線的相對式乘車處,沒有站舍和月台,乘客直接在路上上下車。 歷史 1899年(明治32年)1月1日 - 「岡崎馬車鐵道」戶崎町站啟用。當時鐵路的軌距為762mm和單線。 1911年(明治44年) - 公司計劃把鐵路電氣化,公司名稱改為岡崎電氣軌道。 1912年(大正元年)9月1日 - 電氣化(600V)和改軌距(1067mm)工程完成。殿…
北羽根站()是一座位於愛知縣岡崎市,名古屋鐵道(名鐵)岡崎市內線的車站(廢站)。 概要 此站設有2面2線的相對式乘車處,沒有站舍和月台,乘客直接在路上上下車。 歷史 1899年(明治32年)1月1日 - 「岡崎馬車鐵道」戶崎町站啟用。當時鐵路的軌距為762mm和單線。 1911年(明治44年) - 公司計劃把鐵路電氣化,公司名稱改為岡崎電氣軌道。 1912年(大正元年)9月1日 - 電氣化(600V)和改軌距(1067mm)工程完成。殿…
岡崎站前站()是一座位於愛知縣岡崎市,名古屋鐵道(名鐵)岡崎市內線和福岡線的車站(廢站)。 此站連接國鐵岡崎站。岡崎站位於此站東邊。 此條目同時記述舊・西尾線的岡崎新站(),該站在戰後併入岡崎站前站。 概要 岡崎站前站 此站設有2面2線的月台,設有列車交會設施。車站位於岡崎站東口的道路上。此站設有木造2層高站舍,站舍內設有岡崎乘務區,以便乘務員於該處交班。 在開業時的站名為「岡崎停車場」。改名為「岡崎站前站」的日期不詳。推測在岡崎電氣軌…
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 細川站 |圖片 = |pxl = |圖片說明 = |日文原名 = 細川 |平假名 = ほそかわ |羅馬拼音 = HOSOKAWA |所在地 = 愛知縣岡崎市 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1面1線 |啟用年月日 = 1929年(昭和4年)12月18日 |廢站年月日 = 1973年(昭和48年)3月4日 |乘客人數 = |上下車人次 = 798…
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 三河岩脇站 |圖片 = |pxl = |圖片說明 = |日文原名 = 三河岩脇 |平假名 = みかわいわわき |羅馬拼音 = MIKAWA IWAWAKI |所在地 = 愛知縣岡崎市 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1面2線 |啟用年月日 = 1929年(昭和4年)12月18日 |廢站年月日 = 1973年(昭和48年)3月4日 |乘客人數 =…
岩津站()是一座位於愛知縣岡崎市,名古屋鐵道(名鐵)舉母線的車站(廢站)。 此站是舊·額田郡的中心車站,也是的參詣站。 歷史 1924年(大正13年)12月27日 - 岡崎電氣軌道岡崎井田至大樹寺至門立之間開通,此站啟用。 1927年(昭和2年)7月19日 - 岡崎電氣軌道被三河鐵道收購合併。 1929年(昭和4年)12月18日 - 大樹寺至上舉母之間被名為岡崎線,成為三河鐵道岡崎線車站。 1941年(昭和16年)6月1日 - 三河鐵道…
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 大樹寺站 |圖片 = MT-Daijuji Station 1937.JPG |pxl = |圖片說明 = 1937年的大樹寺站 |日文原名 = 大樹寺 |平假名 = だいじゅじ |羅馬拼音 = DAIJUJI |所在地 = 愛知縣岡崎市 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 2面4線 |啟用年月日 = 1924年(大正13年)12月27日 |廢站年…