三段峽站
三段峽站（）是位於廣島縣山縣郡（現時：安藝太田町），西日本旅客鐵道（JR西日本）可部線的鐵路車站（廢站）。 歷史 在1969年（昭和44年），日本國有鐵道可部線加計站延伸至此站時開設此站。隨後，曾經繼續從此站繼續延伸至島根縣的濱田站，當時建設路線名稱為。在1980年（昭和55年）實施後，建設工程中止了。 在1970年代，特別是紅葉季節的假日，當時會有十分多乘客前往三段峽觀光，當時一列4卡編成的柴油列車會以滿客列車的狀態到達此站，而平日的…
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土居站 (廣島縣)
土居站（）是位於廣島縣山縣郡（現時：安藝太田町）土居，西日本旅客鐵道（JR西日本）可部線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1969年（昭和44年）7月27日：國鐵可部線 加計站至三段峽站之間開通，此站啟用，當時為客運車站和無人車站。 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道（JR西日本） : 可部線 :: 筒賀－土居－戶河內 参考资料 相關項目 日本鐵路車站列表 Do
戶河內站
戶河內站（）是位於廣島縣山縣郡上本鄉字中坪780（現時：安藝太田町戶河內字中坪780），西日本旅客鐵道（JR西日本）可部線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1969年（昭和44年）7月27日：國鐵可部線 加計站至三段峽站之間開通，此站啟用，當時為一般車站和業務委託車站（繼續由加計站管理的車站，於此站繼續發售車票） 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 2003年（平成15年）12月1日…
安野站
安野站（）是位於廣島縣山縣郡穴（現時：安藝太田町大字穴），西日本旅客鐵道（JR西日本）可部線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1954年（昭和29年）3月30日：國鐵可部線布站至加計站開通，此站啟用。同時成為無人車站。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 2003年（平成15年）12月1日：車站廢除。 站名的由來 在車站啟用時的所在地是安野村。安野村在2年後的1956年（昭和31年）…
坪野站
坪野站（）是位於廣島縣山縣郡坪野（現時：安藝太田町坪野），西日本旅客鐵道（JR西日本）可部線的鐵路車站（廢站）。 歴史 年表 1954年（昭和29年）3月30日：國鐵可部線布站至加計站開通，此站啟用。當時為客運車站。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 2003年（平成15年）12月1日：車站廢除。 站名的由來 車站名稱取自所在地的大字。原本為坪野村。 車站構造 此站是地面車站…
田之尻站
田之尻站（）是位於廣島縣山縣郡中筒賀（現時：安藝太田町中筒賀），西日本旅客鐵道（JR西日本）可部線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1956年（昭和31年） 11月19日：田之尻臨時乘降場（）啟用。 12月20日：升級為車站，名為筒賀站（）。當時為客運車站（無人車站）。只有柴油列車停靠此站。 * 當時筒賀村一方十分希望能夠設立一座車站，雖然需要跨越山嶺，但是筒賀村村民已經可以使用鐵路服務。因此此站命名為筒賀站，而車站所在地為廣島縣山縣郡筒賀村…
津浪站
津浪站（）是位於廣島縣山縣郡（現時：安藝太田町）大字津浪，西日本旅客鐵道（JR西日本）可部線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1954年（昭和29年）3月30日：國鐵可部線布站至加計站開通，此站啟用。 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道（JR西日本） : 可部線 :: 田之尻－津浪－香草 参考资料 相關項目 日本鐵路車站列表 Tsu 外部連結 * - JR西日本
香草站
香草站（）是位於廣島縣山縣郡（現時：安藝太田町）加計，西日本旅客鐵道（JR西日本）可部線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1966年（昭和41年）2月1日：日本國有鐵道開設此站（客運車站）。當時已經為無人車站。 當時車站地址為廣島縣山縣郡加計町加計，在廢除前都沒有改變。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 2003年（平成15年）12月1日：車站廢除。 站名的由來 車站名稱取自附近的…
加計站
加計站（）是位於廣島縣山縣郡（現時：安藝太田町）加計，西日本旅客鐵道（JR西日本）可部線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1954年（昭和29年）3月30日：日本國有鐵道可部線布站至加計站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1969年（昭和44年）7月27日：可部線延伸至三段峽站。 1978年（昭和53年）10月1日：結束車載貨物起卸業務（變為純客運車站）。 1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務。 1987年（昭和62年）4月…
木坂站
木坂站（）是位於廣島縣山縣郡（現時：安藝太田町）下筒賀，西日本旅客鐵道（JR西日本）可部線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1969年（昭和44年）7月27日：國鐵可部線 加計站至三段峽站之間開通，此站啟用，當時為客運車站和無人車站。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 2003年（平成15年）12月1日：車站廢除。 站名的由來 車站名稱取自附近的小字。 車站構造 此站是地面車站，設…
殿賀站
殿賀站（）是位於廣島縣山縣郡（現時：安藝太田町）下殿河內，西日本旅客鐵道（JR西日本）可部線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1969年（昭和44年）7月27日：國鐵可部線 加計站至三段峽站之間開通，此站啟用，當時為客運車站和無人車站。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 1988年（昭和63年）7月21日：在梅雨末期的黎明時份發生暴雨，使殿賀站北邊江河内谷川上流發生泥石流。在該處造…
上殿站
上殿站（）是位於廣島縣山縣郡中央（現時：安藝太田町上殿），西日本旅客鐵道（JR西日本）可部線的鐵路車站（廢站）。 在上殿站至土居站之間，由於地形的關係，該區間的走線應該是沿和太田川並行。但是由於筒賀村民強烈希望把鐵路服務駛入該區，因此便把路線繞過南邊的山縣郡。 歷史 1969年（昭和44年）7月27日：國鐵可部線 加計站至三段峽站之間開通，此站啟用，當時為客運車站和無人車站。截至2023年12月，車站遺址附近沒有關於此站的紀念碑或展板。…
筒賀站
筒賀站（）是位於廣島縣山縣郡（現時：安藝太田町）中筒賀，西日本旅客鐵道（JR西日本）可部線的鐵路車站（廢站）。 歷史 在此站啟用前，於可部上已有筒賀站。隨後在此站開業前才改名為田之尻站。 1969年（昭和44年）7月27日：國鐵可部線 加計站至三段峽站之間開通，此站啟用，當時為一般車站和業務委託車站（成為簡易委託車站） 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 2003年（平成15年…