教堂门站
教堂门站（，）是孟买市郊铁路西线的南端总站，也是孟买市区最南端的铁路车站，位于孟买南区教堂门，车站隶属，车站代码为CCG。该站也是西部铁路区总部所在地。 历史 的宽轨线路于1867年从南延至名为“孟买后湾”（Bombay Backbay）的站点，位于、教堂门附近，并在同年4月12日开通至孟买后湾站的市郊列车。1870年，该站首次被称为“教堂门”。 线路此后在1872年继续南延至。此后孟买政府要求移交教堂门至科拉巴的一段线路，科拉巴站在1…
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清真寺站 (印度)
{{Infobox station | name = 清真寺站 | native_name = Masjid मशीद | style = | type = 印度铁路及孟买市郊铁路车站 | image = Mumbai 03-2016 61 Masjid station.jpg | address = 印度孟买南区班达尔清真寺瓦加迪 | coordinates = | map_type = Mumbai | map_dot_label …
帕雷站
帕雷站（，，车站代码PR）是一个位于印度孟买片区的铁路车站，为孟买市郊铁路中央线的站点。该站通过人行天桥与市郊铁路西线的帕巴德维站站台（位于帕雷站西侧）相连接。车站每年售出客票约220万张。 历史 帕雷站在1877年建成，为帕雷片区提供连接中部铁路区车站的服务。1888年12月，车站改造升级方案送至伦敦，1890年代初开始落实。 拜库拉站的铁路车间拆除后，1877-1879年间，位于帕雷站以南的帕雷铁路车间建成，占地43英亩。一战期间，…
达达尔站
达达尔站（）是一个位于印度孟买片区的铁路车站，车站位于图尔西派普路（）东侧、拉卡姆西那普路（）西侧。 该站为印度铁路和共管车站，中部铁路区的车站称为“达达尔中部”（），车站代码为DR，西部铁路区的车站为“达达尔西部”（），车站代码为DDR。车站为孟买市郊铁路中央线和西线的站点，同时也有印度铁路长途列车停靠。 结构 达达尔站设有15个站台，其中7个为西部铁路区的站台，位于西侧，其中2个为市郊铁路慢车站台，3个为快车站台，2个用于市郊列车和…
加特科帕尔站 (印度铁路)
加特科帕尔站（，，车站代码G）是一座位于印度孟买的铁路车站，为孟买市郊铁路中央线的站点，为快车停靠站点，于1877年启用。2014年，该站日客流量达到46.5万人次，日均售出3.5万张车票。 结构 车站设有4座站台和6条股道，其中慢车站台在北侧，快车站台在南侧，最南侧设有两条长途列车使用的通过线。车站两侧均设有出入口，车站北侧通过人行天桥与孟买地铁1号线相连。 Ghatkopar Railway Station - West.jpg|车…
迪瓦交汇站
迪瓦交汇站（，，车站代码DIVA）是一个位于印度马哈拉施特拉邦塔那迪瓦、萨古鲁纳加尔片区的铁路车站，由印度铁路管辖。该站为孟买市郊铁路中央线和瓦赛路-罗哈线的交汇站，可经瓦赛路-罗哈线向北前往西线的瓦赛路站、向南前往潘维尔站、罗哈站，并进一步连接。 该站为市郊铁路中央线快、慢车停靠站，也有少量前往康坎铁路的长途列车停靠。 历史 该站于1877年增设，当时名为“迪瓦站”。 2016年12月18日，部分中央线快车开始在该站停靠，最初有12对…
科帕尔站
科帕尔站（、，车站代码KOPR）是一座位于印度马哈拉施特拉邦塔那县的铁路车站，为孟买市郊铁路中央线和瓦赛路-罗哈线的换乘站，两条线路立体交汇。该站不设中央线快车站台。 结构 该站的1、2号站台为中央线站台，设于下层（俗称为“下科帕尔”，），3、4号站台为瓦赛路-罗哈线站台，设于上层（俗称为“上科帕尔”，），两条线路的站台相互垂直，车站南侧为中央线快车及长途列车轨道。各站台之间通过人行天桥连接，中央线东端的人行天桥于2011年启用，西端的…
桑赫斯特路站
桑赫斯特路站（，，车站代码SNRD）是一个位于印度孟买南区乌默卡迪的铁路车站，为孟买市郊铁路中央线和海港线的换乘站。该站不设中央线快车站台。 历史 该站以1895-1900年间任职的之名命名，车站于1910年利用他协助募集的建设。1921年，海港线高架站台建成，车站成为印度第一个双层铁路车站，高架结构采用长度的钢桥，使用的金属构件从英国进口，桥墩上写有“GIPR 1921 Lutha Iron Works, Glasgow”字样。 20…
卡良交汇站
卡良交汇站（，，车站代码KYN）是一个位于印度马哈拉施特拉邦的铁路枢纽车站，为孟买市郊铁路中央线主线和东北、东南支线的交汇站，位于孟买市区东北54公里。该站是中央线去往卡萨拉站和科波利站所有列车的停靠站点。 该站于1854年启用，曾是（GIPR）的终点站，1913年建成市郊列车终点站。 结构 车站设有7个站台。长途列车使用4、5、6、7号站台，市郊列车则各个站台均有使用。其中1、1A号站台仅供卡良始发开往孟买CST的市郊列车使用。 车站…
塔那站
塔那站（，，原名Thana，车站代码TNA）是一个位于印度马哈拉施特拉邦塔那的铁路车站，为印度铁路下辖的A1类主要铁路车站。该站是印度最繁忙的铁路车站之一，截至2013年，车站日客流量超过26万人次。 该站为孟买市郊铁路中央线的快车、慢车中途站和跨海港线终点站，同时也有、和的长途旅客列车停靠。 塔那站是（GIPR）早期的终点站，1853年4月16日，印度首班旅客列车从开往塔那站。 结构 车站设有10个站台，其中北侧的1号至6号站台为中央…
贾特拉帕蒂·希瓦吉·摩诃罗阇终点站
{{Infobox station | name = 贾特拉帕蒂·希瓦吉·摩诃罗阇终点站 | native_name = Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus | other_name = 贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站 | image = Chhatrapati shivaji terminus, esterno 01.jpg | type = 印度铁路及孟买市郊铁路车站 | address = 马哈拉施…
拜库拉站
拜库拉站（，，车站代码BY) 是一个位于印度孟买片区的铁路车站，为孟买市郊铁路中央线的站点，中央线快慢车均停靠该站。 车站设有4个站台，中间设一座岛式站台，夹于中央线慢车和快车轨道之间，两侧设两个侧式站台。慢车停靠西侧的1、2号站台，快车停靠东侧的3、4号站台。车站设有WiFi。 车站建筑为。 历史 拜库拉站是1853年4月开通的孟买-塔那铁路（由兴建）最初的站点之一，车站建筑最初为木质结构，1857年改建为石质结构，1891年6月改造…
库尔拉站
库尔拉站（，，原名Coorla，中央线车站代码C，海港线车站代码CH）是一个位于印度孟买片区的铁路车站，为孟买市郊铁路中央线和海港线的站点。 历史 该站是印度最古老的铁路车站之一，于1853年随着（GIPR）孟买至塔那段开通而启用。 1879年，库尔拉站开始有市郊列车始发。车站在1913年建成市郊列车总站，并在1915年完成四线化。 1910年12月12日，伴随着市郊铁路海港线开通，库尔拉站增设海港线站台。 File:Kurla (co…