長橋 (哥本哈根)
長橋 （Langebro）是丹麥首都哥本哈根的一座橋樑，橫掛哥本哈根內港，連接了阿邁厄島和西蘭島。該橋是一座上開橋。長橋也是哥本哈根僅有的兩座機動車可以通行的橫跨內港的橋樑之一，另外一座是克尼普橋。 參考資料
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共 8 篇文章
斯卢森 (哥本哈根)
斯卢森（）是一座位于丹麦哥本哈根南港港区内的海船闸，由船闸主体、花岗岩防波堤、办公主楼、机械房等部分组成。横跨斯卢森水道（Sluseløbet）南段。斯卢森船闸西北端位于斯卢瑟霍尔门，东南端位于阿迈厄岛。斯卢瑟霍尔门因哥本哈根船闸而得名。 历史 斯卢森建于1901年至1903年间。在这之前的数十年里，因大规模填海工程的缘故，使得内水流湍急，因而通过修建哥本哈根船闸以减缓港内水流。在斯卢森开工前夕，船闸所在的今斯卢瑟霍尔门、采尔霍尔门、一…
斯卢瑟霍尔门
船闸和背景中的斯卢瑟霍尔门]] 斯卢瑟霍尔门（）是丹麦哥本哈根南港地区内的街区与半岛，历史上曾为岛屿，因填海而成为半岛。因东南方不远处的斯卢森船闸而得名。行人、非机动车、汽车、摩托车还可通过瓦厂桥往来于斯卢瑟霍尔门半岛和采尔霍尔门半岛之间。 斯卢瑟霍尔门曾为工业区，有包括福特汽车在内的多间重工业企业在此设厂。进入21世纪后，逐步转变为集商业、居住、海上娱乐与一体的再发展区。 File:Slusen vintage photo.jpg|2…
哥本哈根南港
哥本哈根南港（）或南港（）是丹麦哥本哈根的一个区，位于哥本哈根主城区西南部。该区域内曾存在大面积的工业区，现正在进行都市更新。 如今，哥本哈根南港分为新旧两部分。新区是开发区，包含斯卢瑟霍尔门、采尔霍尔门和。旧区则建有最初为码头工人设计的小型公寓。 2012年，奥尔堡大学在哥本哈根南港建立了一所分校。到2013年，该分校已有约3500名学生和500多名教职员工。该分校是哥本哈根南港的主要工作场所之一。 注释 參考資料 外部連結
哥本哈根北港
哥本哈根北港（丹麦语：Københavns Nordhavn）是位于厄勒海峡西海岸的丹麦的一个港区。 面积超过2平方千米。形成于19世纪后期，建设时曾进行大规模填海。承担综合性港口业务，包括：交通客轮、海上旅游、货运等。哥本哈根北港有着较为完善的公路、铁路配套。丹麦国家铁路在哥本哈根北港港区内设有东门站、北港站、天鹅磨坊站3站，这3座火车站均有丹麦国家铁路下属的哥本哈根市郊铁路列车停靠。哥本哈根地铁4号线北港段（东门站⟷北港站⟷东方码头…
哥本哈根城市与港口发展公司
哥本哈根城市与港口发展公司（丹麦语通称：By & Havn，丹麦语全称：Udviklingsselskabet By & Havn I/S）是总部位于丹麦首都哥本哈根的一间国营企业，主营厄勒斯塔兹开发区建设及哥本哈根港港区建设。由哥本哈根市政府（占股55%）及丹麦交通部（占股45%）共同所有，是“哥本哈根—马尔默港”的下属单位。2007年10月1日成立。主要项目位于哥本哈根的厄勒斯塔兹、哥本哈根北港、、斯卢瑟霍尔门、采尔霍尔门。 历史 …
哥本哈根地铁4号线
哥本哈根地铁4号线是哥本哈根地铁的一条线路，又称“港口线”，2020年3月28日通车。连接哥本哈根北港和哥本哈根南港。中段与哥本哈根地铁3号线（城市环线）共线。亦计划使用与哥本哈根地铁其它线路相同的“日立轨道（意大利）无人驾驶地铁列车”。 哥本哈根北港和哥本哈根南港均是的组成部分，以前是哥本哈根的工业区，目前正在进行城市更新工程，哥本哈地铁4号线也是哥本哈根城市与港口发展公司在该区域内进行的项目之一。 历史 哥本哈根地铁3号线规划时便计…
克尼普橋
克尼普橋（Knippelsbro）是位於丹麥首都哥本哈根的一座橋樑，是一座上開橋。這座橋樑也是哥本哈根市中心港口僅有的兩座機動車可以通行的橋樑，另外一座是長橋。現在的克尼普橋是第五代橋樑，全長115米，竣工於1937年。該橋也出現在丹麥克朗紙幣的設計上。 外部連結 [http://www.kulturarv.dk/presse-nyt/nyhed/artikel/koebenhavns-havne-broer-fredes/ Listi…