青年公園 (臺北市)
青年公園位於台灣台北市萬華區東側，東臨國興路、西瀕青年路、南靠水源路、北向青年路，面積為24.7公頃。 歷史 青年公園原為日治時期的日軍古亭庄練兵場。1914年（大正3年）3月21日，日本飛行家野島銀藏在台北廳古亭庄練兵場（今青年公園）駕駛美國製螺旋槳複葉式飛機「隼號」表演飛行，被視為台灣航空之嚆矢。此外也曾用作賽馬場地。後改為機場，並與北端台北松山機場相對而稱為台北南機場。1953年（民國42年），台北鄉村俱樂部與中華民國國防部合作，…
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臺灣航空史
臺灣航空史可追溯到臺灣日治時期，為了「理蕃」，臺灣總督府於大正八年（1919年）在臺灣成立了第一個航空機關「警察航空班」。而後隨著日本本土航空業的發展，臺日之間在1930年代有了「內臺航線」。隨著二次大戰的發生，對於機場的需求量也增加，民用機場逐漸被徵收為軍用機場，而到二次大戰結束時，臺灣大約有70多座機場。 日治時期 首次有飛機在臺灣升空，是在大正三年（1914年）3月21日，當時日本飛行家野島銀藏駕駛美國製螺旋槳飛機「隼號」於上午9…
台灣高座會
臺灣高座臺日交流協會，簡稱臺灣高座會，原本是一個由台灣日治時期曾參與大日本帝國海軍高座海軍工廠軍用飛機製造工事的「臺灣少年工」的交流組織，除促進舊臺籍高座少年工聯誼外，也與日本之高座會進行交流。 歷史 1942年10月起，臺灣總督府以海軍軍屬名義，招募公學校、高等科及中學畢業的青少年至日本本土神奈川縣高座郡「海軍航空技術廠相模野出張所」，專門製造各式軍用飛機，並以半工半讀和高薪為號召，吸引許多人報考。由於這些青少年多數未滿20歲，被稱為…