信義計畫區
由多座過街天橋連結而成,圖中的天橋聯絡了台北世界貿易中心與台北101購物中心]] 信義計畫區是位於臺灣臺北市信義區的都市開發區,總面積153公頃,自1970年代提出副都心計畫、1980年代開始進行開發,現為臺北重要的中心商業區(CBD),臺北市政府、臺北市議會、台北世界貿易中心、台北101等重要設施皆位於區內,並匯集眾多百貨商場、旅館、豪宅及企業總部於此。區內之商業區塊又常被稱為信義商圈。 發展歷程 信義計畫區所在地為清治時期的「興雅-…
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由多座過街天橋連結而成,圖中的天橋聯絡了台北世界貿易中心與台北101購物中心]] 信義計畫區是位於臺灣臺北市信義區的都市開發區,總面積153公頃,自1970年代提出副都心計畫、1980年代開始進行開發,現為臺北重要的中心商業區(CBD),臺北市政府、臺北市議會、台北世界貿易中心、台北101等重要設施皆位於區內,並匯集眾多百貨商場、旅館、豪宅及企業總部於此。區內之商業區塊又常被稱為信義商圈。 發展歷程 信義計畫區所在地為清治時期的「興雅-…
北投士林科技園區(英文:Beitou Shilin Technology Park,BSTP),簡稱北士科,是位於臺灣臺北市北投區洲美的高科技產業園區,由臺北市政府產業發展局主管。 北士科占地約94.38公頃,全區座落於北投區的石牌南側,位於北投區與士林區交界處,與兒童新樂園、科教館、天文館等學術地標接壤。鄰近有數座醫學院校、臺北榮民總醫院、振興醫院、新光醫院、關渡醫院、和信醫院、國立陽明交通大學、國立臺北護理健康大學等地標,因此以「智…
京華城案,臺灣臺北地方檢察署稱為京華城土地違法容積獎勵案與京華城土地非常規交易案,第一案是臺北市政府在主導改建臺北市松山區的京華城購物中心為京華廣場的過程中,提高建案容積率而引發的法律爭議。第二案是威京集團旗下企業在取得京華城土地過程中涉及違反證券交易法的法律爭議。 2010年,威京集團申請土地使用分區變更,指出此前已捐出土地作為公園、廣場用地等條件以期增加容積率。集團與北市府交涉多年,最終在2018年,監察院發函確定京華城的容積率為5…
南港轉運站興建營運移轉案,又稱南港轉運站BOT案,南港轉運站為東區門戶計畫區最重要的交通樞紐,由臺北市公共運輸處負此案,是將臺北市南港區南港轉運站相關交通建築設施,進行委外BOT興建與營運的招標案。 基地條件及現況 南港轉運站西站:已於2017年4月18日正式啟用,暫時委託國光客運營運。 南港轉運站東站:於2020年10月20日由新光人壽取得最優申請人,目前已動工,預計2025年12月14日完工啟用。2025年5月,臺北市公共運輸處查核…
西區門戶計畫區,又稱為臺北西區,位於台灣台北市的市中心,是包含西門町、台北站前商圈等區域,並以七鐵共構的台北車站為核心,旨在開發、平衡上述地理位置與「東區」相對的早期發展區域的都市發展構想 。 範圍 臺北西區以西門町、台北站前商圈和七鐵共構的台北車站為中心快速崛起,一直擁有大量的人潮和商機。 景點 臺北西區主要景點 : 西門町、台北站前商圈、台北車站、南西商圈、臺北當代藝術館、華山文創園區、大安森林公園、松江南京商圈、南京復興商圈、光華…
南港軟體產業園區(簡稱南港軟-{}-體園區、南軟)是位於臺灣臺北市南港區的知識型產業園區,隸屬經濟部產業園區管理局臺北分局。產業以軟體IC設計、-{zh-cn:数字;zh-tw:數位;zh-hk:數碼}-創意、生物科技及文化創意等知識密集型產業為主,允許支援性服務產業進駐以完備園區生活機能,並保留引進新興產業的彈性,以增加產業競爭力。透過園區廠商上下游垂直綜效,以及異業之水平交流,並結合政府與民間企業之研發資源與創新設計,促進軟體產業升…
位於西區門戶計畫區]] 臺北行旅廣場()原名交通六號廣場,為臺北市中正區忠孝西路一段與重慶北路一段路口東北側之綠地,為台北市市長柯文哲提出的西區門戶計畫之一環,總占地約1.6公頃,於2017年1月26日完工開放(廣場南方之交六公車站則於同年4月29日開放使用)。廣場位於車水馬龍的臺北車站旁邊,使往返的旅客能在擁擠的車站旁,找到一塊整齊開闊的綠地;也使居民能在嘈雜的都市中,擁有一處可以安靜放鬆的秘境。 設施 臺北行旅廣場之前身為臺北西站A…
東區門戶計畫區是位於臺灣臺北市南港區的都市更新區域。定位為以南港車站為中心,結合上述公共建設打造臺北市新創產業經濟軸帶,並積極推動公辦都市更新,提供優質公共住宅社區,改善地區整體生活環境,吸引青年定居,並以大眾運輸導向的都市發展模式,運用立體步行系統連接車站與相關建設基地,改善整體環境與達成人本交通目標,建立2050年臺北市新東區願景藍圖,建立五大功能【生技產業中心】、【會展中心】、【文創產業中心】、【軟體產業中心】及【交通轉運中心】的…
台北市區計劃是台灣日治時期,1899年(明治32年)公佈的台北首個範圍包括全市的都市計劃。有效期至1932年(昭和7年)。這一計劃和台北的衛生改善(修建上下水道)同時實施。 計劃之前的台北 1895年(明治28年)時,台灣瘧疾和鼠疫橫行,市區的衛生狀態極差。市區道路狹窄且多彎道,許多住宅都是磚建築。下水被排至路上,污水則滲入地下。因此都市環境衛生問題和鴉片問題並為台灣統治初期的最優先課題。 巴爾頓報告書 1896年(明治29年)7月,台…