乔斯·奥诺·因苏拉机场
乔斯·奥诺·因苏拉机场（印尼语：Bandar Udara Jos Orno Imsula） ，是印度尼西亚马鲁古省莫阿岛上的一座机场，主要服务西南马鲁古县的县治城镇蒂阿科。 航空公司和目的地 资料来源
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丹戎阿比机场
丹戎阿比机场（印尼语：Bandar Udara Tanjung Api）是印度尼西亚中苏拉威西省托久乌纳乌纳县的一座机场，主要服务城镇是该县的县治安帕纳。2016年10月19日，印尼总统佐科·维多多为机场主持启用仪式。 航空公司和目的地 资料来源
米昂阿斯机场
米昂阿斯机场（印尼语：Bandar Udara Miangas）是印度尼西亚北苏拉威西省塔劳群岛县米昂阿斯岛上的一座机场，于2017年3月12日启用，首班在这里降落的飞机是风翼航空从万鸦老萨姆·拉图兰吉国际机场飞来的班机。该机场的建设投资估计为2,050亿印尼盾。 航空公和目的地 资料来源
米南加保国际机场
米南加保国际机场（，，）是印度尼西亚西苏门答腊省巴东的一座主要机场，位于巴东巴利曼县的克打宾（Ketaping），巴东市区西北23千米处。机场于2005年7月投入使用，取代老旧的塔宾机场。机场得名于这一地区的民族米南加保人。 历史 米南加保国际机场建于2001年，用以替代已经运行了34年的塔宾机场。新机场建设的资金分为两部分，94亿日元向日本国际协力银行申请的，其余为印尼国家预算976亿印尼盾（仅占造价的10%）。机场建设的主要承包商包…
本吉纳·楠阿苏里机场
本吉纳·楠阿苏里机场（印尼语：Bandar Udara Benjina-Nangasuri）在印度尼西亚马鲁古省阿鲁群岛县马伊库尔岛上，位于阿鲁群岛的最大城镇多波以南。机场没有定期航班，但特许或私人飞机可以在这个简易机场着陆。 资料来源
阿亚瓦西机场
阿亚瓦西机场（印尼语：Bandar Udara Ayawasi）是位于印度尼西亚西巴布亚省阿亚瓦西的一座机场，用以在未来替代索龙的多米尼克爱德华·奥索机场，也服务于周边地区。
麻拉邦鄂机场
麻拉邦鄂机场（）是印度尼西亚占碑省麻拉邦鄂县的一座机场，于2012年11月25日投入使用。 直到2014年时，由于机场跑道只有1,350米长，仅航星航空一家航司开通了麻拉邦鄂的航班，每周三个班次。2014年末，机场跑道增长到1,500米。 2016年，机场跑道延长至1,800米，随后三佛齐航空的子公司楠航空开通了雅加达飞往麻拉邦鄂的航班，每周四个班次，使用机型为波音737-500。随后三佛齐航空加密航线，每周四班增加至每天一班。 航空公…
阿吉王爵天猛公普拉诺托国际机场
阿吉王爵天猛公普拉诺托国际机场（印尼语：Bandar Udara Internasional Aji Pangeran Tumenggung Pranoto，），缩写作APT普拉诺托机场，是印度尼西亚东加里曼丹省三马林达市的一座机场，坐落于西凌河区（Sungai Siring）境内，为区别于已关停的三马林达老机场（特敏东机场），普拉诺托机场也叫“西凌河机场”。机场得名于东加里曼丹的首任省长，他于1957年至1961年间执政。 2018年…
赫·哈桑·阿罗波斯曼机场
赫·哈桑·阿罗波斯曼机场（印尼语：Bandar Udara H. Hasan Aroeboesman，）也叫英德机场或伊希机场（Isi），是印度尼西亚东努沙登加拉省弗洛勒斯岛英德的一座机场。 设施 英德机场有一条1,650米长30米宽的跑道，可供ATR-72、新舟60等飞机起降。新的航站楼面积800平方米，被替代的老航站楼仅有370平方米。新航站楼拥有6个值机柜台，候机厅原先可容纳40到50名旅客，现在可供180至200名旅客候机。 虽…
苏丹·夏赫里尔空军基地
苏丹·夏赫里尔空军基地（），原称塔宾机场，是印度尼西亚巴东的一座军用机场。2005年7月米南加保国际机场建成前，塔宾机场是西苏门答腊地区的主要民用机场。现在塔宾机场由印尼空军使用，名称来源于印尼首任总理苏丹·夏赫里尔。 事故和事件 *2012年10月13日，三佛齐航空一架从棉兰波洛尼亚国际机场前往巴东米南加保国际机场的波音737班机在苏丹·夏赫里尔空军基地意外降落。机上96名乘客和4名机组成员无人受伤，两名飞行员随后被停职调查。 参考资…
拉贾·哈吉·斐萨比里拉国际机场
拉贾·哈吉·斐萨比里拉国际机场（印尼语：Bandar Udara Internasional Raja Haji Fisabilillah，）原名基江机场（Bandar Udara Kijang，意为麂），是印度尼西亚廖内群岛省民丹岛丹戎槟榔的一座机场，也是廖内群岛内继巴淡岛韩那丁国际机场之后的第二大机场。 历史 机场以印度尼西亚民族英雄为名。基江机场最初由管理，2000年移交印尼第二机场公司。 2008年4月12日，基江机场更名为拉贾…
坦波拉卡机场
坦波拉卡机场（印尼语：Bandar Udara Tambolaka，）是印度尼西亚东努沙登加拉省松巴岛西南松巴县坦波拉卡的一座机场。2015年机场启用了新的航站楼，较老航站楼相比可以为更多的旅客提供服务，并且内设有咖啡厅和商店。航站楼外有停车区及出租车待客区。 2017年，印尼国家石油公司在坦波拉卡机场开设了一个飞机燃料仓库。同年9月9日，三佛齐航空下属的楠航空开通了从坦波拉卡机场飞往巴厘岛伍拉·赖国际机场和古邦埃尔·塔里国际机场的航班…
庞多·查贝机场
庞多·查贝机场（印尼语：Bandar Udara Pondok Cabe，）是印度尼西亚万丹省南唐格朗的一座机场，由所有、佩利达航空运营，是佩利达航空的基地机场，印度尼西亚飞机服务公司（PT. Indopelita Aircraft Services，是一家飞机维修企业）在庞多·查贝机场有一个维修机库。现在，庞多·查贝机场为不定期航班提供服务，也是的航空队所在地，机场配有的、印尼海军航空兵的机库。 澳大利亚的航空机构曾计划在2009年投…
伊斯坎达尔机场
伊斯坎达尔机场（印尼语：Bandar Udara Iskandar，）是印度尼西亚中加里曼丹省庞卡兰布翁的一座机场，是一座军民共用机场，属C类军用机场，航星航空在此设有加油站。印尼亚洲航空8501号班机空难发生后，伊斯坎达尔机场被作为搜救飞机的主要基地。 设施 伊斯坎达尔机场海拔，拥有一条方向13/31沥青铺装的跑道，跑道长宽为。现在共有200公顷的土地作为跑道和相关建筑使用。 为了供波音737型客机起降，2014年机场跑道被延长到。 …
丹戎哈拉潘机场
丹戎哈拉潘机场（印尼语：，），是一个坐落于印度尼西亚北加里曼丹省丹戎塞洛的民用机场。机场海拔高度约10米，拥有一条03/21方向的长约1600米的沥青跑道。从本机场可搭乘至三马林达和打拉根等地的航班。 历史 2015年，跑道由原来的1200米延伸至1600米，以满足ATR 42的起落条件，因此，从丹戎哈拉潘机场可以直接飞往巴厘巴板，无需在打拉根转机。跑道延伸工程将使用北加里曼丹省2015年预算，金额约为80万美元。跑道延伸工程中，有35…
德帕蒂·帕波机场
德帕蒂·帕波机场（）是印度尼西亚占碑省葛林芝县麻拉邦鄂的一座机场。目前正在商议将机场跑道增长至，并改为混凝土铺装。 航空公司和目的地 参考资料
H.A.S.哈南柔丁国际机场
H.A.S.哈南柔丁国际机场（印尼语：Bandar Udara Internasional H.A.S. Hanandjoeddin，）原名布鲁图邦国际机场（Buluh Tumbang）是印度尼西亚邦加-勿里洞省丹戎潘丹的一座机场，是勿里洞岛上的主要机场，也是省内两座主要机场之一（另一机场是首府邦加槟港的德帕蒂·阿米尔机场）。 2017年下半年，三佛齐航空开通了从吉隆坡国际机场飞到哈南柔丁国际机场的包机航线。11月开通从新加坡樟宜机场飞…
法玛瓦蒂·苏加诺机场
法玛瓦蒂·苏加诺机场（印尼语：Bandar Udara Fatmawati Soekarno，）原名巴东科米林机场（Padangkemiling），是印度尼西亚苏门答腊岛明古鲁省明古鲁的一座机场。机场名称来自前印尼第一夫人，印尼首任总统苏加诺的妻子法玛瓦蒂·苏加诺。 为了满足宽体飞机的飞行条件，法玛瓦蒂·苏加诺机场将被延长到3,300米，南北两端均将被延长。此项工程是为了满足穆斯林从明古鲁出发前往朝觐所搭乘航班而做准备。除了跑道之外，也…
哈罗柳机场
哈罗柳机场（印尼语：Bandar Udara Haluoleo）原名沃尔特·蒙津希迪机场（印尼语：Bandar Udara Wolter Monginsidi），，是印度尼西亚东南苏拉威西省肯达里的一座机场，位于肯达里市临近的南科纳韦县拉诺米托区（Kecamatan Ranomeeto）。原沃尔特·蒙津希迪机场之名以印度尼西亚独立革命期间被荷兰处死的印度尼西亚民族英雄为名。从2010年2月13日开始，机场改名为哈罗柳机场，以第六任布顿苏…
馬塔克機場
馬塔克機場是一座位於印尼廖內群島省馬塔克島的機場，提供阿南巴斯群島來往丹戎檳榔和雅加達航班。 航點 參考資料