九龍區專線小巴50線
九龍區專線小巴50線是香港一條由捷利達運輸有限公司營辦的綠色專線小巴路線，往來基督教聯合醫院及觀塘站（裕民坊）。 簡介及歷史 本路線提供基督教聯合醫院、祥和苑往來觀塘市中心的專線小巴服務，於1997年投入服務，主要方便觀塘市中心居民及巴士／港鐵轉乘客往來聯合醫院，同時方便祥和苑居民及該處上學的學生。 ;年表 1997年6月6日：運輸署公開招標19組專線小巴新路線，此線為其中之一。 1997年：此線投入服務。 2021年4月2日：配合裕民…
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九龍區專線小巴82線
九龍區專線小巴82線是一條由兩益運輸營辦的專線小巴路線，來往明愛樂恩學校及啟德，途經彩興苑、坪石邨及新蒲崗。 歷史 運輸署於2019年5月向觀塘區議會發出諮詢文件，建議開辦一條專綫小巴路線，來往彩興苑及啟德（工業貿易大樓），以配合三彩和啟德一帶交通需求，並於2019年7月4日公開招標5組共12條專線小巴路線的經營權，此線自成一組招標，此路線其後在2020年11月1日投入服務。 2024年2月25日起，此線位於啟德的總站遷往新落成的啟德公…
九龍區專線小巴2號線
九龍專線小巴2號和2A線都是一系列往返黃埔花園和又一村（又一城）的小巴路線，由金匙有限公司營運。 當中，2號線會途經黃埔新邨和家維邨，而2A線來回程則途經海逸豪園及紅磡道工業區，往黃埔花園方向亦不經南山邨和大坑東邨而駛經又一村達之路一帶，可謂2號線的「直通車」。 本線亦曾設立區間線2M線，循環來往黃埔站及九龍城（福佬村道），途經黃埔新邨、土瓜灣（馬頭圍道）及馬頭圍邨，惟已於2018年取消。 歷史 1981年10月16日，運輸署公開招標9…
九龍區專線小巴18M線
九龍區專線小巴18M線是香港一條來往黃大仙站和沙田坳邨的小巴路線，由速昇有限公司營運，收費$3.9。 歷史 於1979年5月20日起投入服務，主要方便香港慈雲閣、沙田坳邨、東華三院黃大仙醫院、聖母醫院及竹園南邨往來港鐵黃大仙站接駁港鐵。 2002年：總站由黃大仙（北）遷往黃大仙地鐵站（沙田㘭道），以配合黃大仙上邨東南西北座拆卸。 約2000年代末：編號改為「18M」，惟牌布仍維持顯示「18」，直至約2011年9月才獲運輸署正式確認18線…
九龍區專線小巴54線
九龍區專線小巴54線，由馬亞木旗下的勝運實業營運，來往順天邨及樂富。本路線開辦前，並沒有任何公共交通工具直接往來四順至黃大仙區內新蒲崗以西地區，因此本路線投入服務後，正好填補這個空白。 本路線設立其區間線54M，行車路線和九龍區專線小巴49M線完全一樣，來往順天邨及坪石（港鐵彩虹站），以轉乘港鐵的四順一帶居民為主要對象，但折返點於坪石總站內，所以行駛54M的車頭路線牌顯示為順天54M坪石（港鐵舊標誌）。雖本線稱為循環線，實際上往彩虹站方…
九龍區專線小巴70線
九龍區專線小巴70線於1999年開辦，來往大角咀（維港灣）及鑽石山站，營辦商為捷溢投資。 本線另設短程輔助線70A線來往奧運站及鑽石山站，不經維港灣，袛於平日繁忙時間提供服務。 歷史 1999年：本路線開辦，當時收費為$6.0。 2005至2007年間：調整收費為$6.6。 2011年10月9日：調整收費為$7.7，同時分拆出不入維港灣的短程班次70A。 2015年1月16日：調整收費為$8.3。 服務時間及班次 ;70 ;70A線 收…
九龍區專線小巴33M線
{{公共汽車路線基礎資訊 |路線名稱=九龍區專線小巴33M線 |代表圖像= KowloonMinibus33M SB8892.jpg |圖像尺寸= |經營者=合昌公共小型巴士專線有限公司 |路線用車=豐田Coaster LPG |路綫資訊= |起點站= 海港花園 |途經地點=豐盛街、蒲崗村道、龍翔道、東頭村道、沙田坳道 |終點站=黃大仙站（正德街） |路線性質= |全程行駛里程= |全程行車時間=3.6公里 |單程行車時間=13分鐘。 …
九龍區專線小巴87線
九龍區專線小巴87線為香港一條九龍區專線小巴路線，來往油塘（鯉魚門邨）及麗晶花園，途經高怡邨、廣田邨、德田邨、興田邨、觀塘繞道及九龍灣商貿區，以循環線運作。 簡介及歷史 本路線由運輸署九龍運輸管理部於2013年9月向觀塘區議會建議開辦，以提供往來油塘﹑藍田山上與九龍灣商貿區的直接服務。最初路線方案只來往油塘（高怡邨）與九龍灣國際展貿中心，去程取道觀塘繞道，回程則途經觀塘商貿區。 2014年6月6日：政府公開招標6組共8條專綫小巴新路線，…
九龍區專線小巴56線
九龍區專線小巴56線是香港一條來往麗晶花園和觀塘（瑞和街街市）的小巴路線，由瑞宏服務有限公司營運。 簡介及歷史 本路線提供往麗晶花園、啟業邨往來牛頭角及觀塘市中心的專線小巴服務，是1990年8月31日運輸署公開招標14組共27條專綫小巴新路線其中之一，於1991年11月9日投入服務，主要方便麗晶花園及啟業邨居民往來牛頭角及觀塘市中心、瑞和街街市購物，或到觀塘商貿區上班。 2010-2015年之間:往觀塘市中心方向改於觀塘（輔仁街）紅色小…
九龍區專線小巴12線
九龍區專線小巴12線是往來白田邨及旺角東站的一條專線小巴路線，由中運有限公司承辦，主要方便白田邨、大坑東邨和南山邨一帶居民往來旺角。 九龍區專線小巴12A線是往來大同新邨及旺角東站的一條專線小巴路線，由中運有限公司承辦，主要方便大同新邨一帶居民往來旺角。 九龍區專線小巴12B線是往來港灣豪庭及旺角東站的一條專線小巴路線，由中運有限公司承辦，主要方便港灣豪庭和大同新邨一帶居民往來旺角。 九龍區專線小巴12S線是往來帝柏海灣（奧海城二期）及…
九龍區專線小巴86線
九龍區專線小巴86線是香港一條來往德福花園和啟德郵輪碼頭的小巴路線，由萬昇物流有限公司營運。 此外，由於啟德郵輪碼頭位於舊啟德機場跑道末端，按區議會地區分界屬九龍城區的啟德南選區（G13），而德福花園屬觀塘區，因此本線屬跨區小巴路線，但啟德郵輪碼頭與對岸的觀塘碼頭和觀塘商貿區，僅一海之隔。 簡介及歷史 2012年11月23日：運輸署公開招標兩組共四條專綫小巴路線的營運權，此路線編為單一組別招標。 2013年9月21日：投入服務。 * 開…
九龍區專線小巴78線
九龍區專線小巴78線是往來維港灣至尖沙咀（北京道）（西行，近漢口道交界）的一條專線小巴路線，由國松汽車承辦，主要方便維港灣一帶私人屋苑居民往來佐敦及尖沙咀。 本線另設輔助線78A線由維港灣單向開往尖沙咀（北京道），不經深旺道，袛於平日早上繁忙時間提供服務。 簡介及歷史 2003年2月21日：運輸署公開招標8組共13條專線小巴新路線，本線及77M線編為同一組。 2003年8月28日：投入服務。 2004年10月24日：配合尖東站啟用，提供…
九龍區專線小巴53M線
九龍區專線小巴53M線是香港一條來往樂富及天馬苑，由歷泰有限公司營運。 歷史 1985年11月15日：運輸署公開招標11組共24條專綫小巴新路線，此路線與51M及52線編為同一組。 1986年12月2日：53M線投入服務。 收費 全程收費：$3.4 行車路線 於天宏苑或之前登車的乘客，若前往橫頭磡邨宏德樓或以後車站，須於天馬苑小巴總站下車或重新繳付車資。 用車 此路線共需使用4輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於240人，…
九龍區專線小巴30A線
九龍區專線小巴30A線是一條由長旺專線小巴營辦的小巴路線，來往澤安邨及旺角站，只於每天上下午時段提供服務。至於其由同一營辦商營辦之支線30B線，則循環來往澤安邨及石硤尾站。與30A線不同，此線為全日服務。 上述兩線亦曾設主線30M，該路線只於星期一至五由郝德傑道開出一班單向前往石硤尾站，因客量不足已於2011年8月永久停辦。 歷史 30M線前身為九龍市區豪華巴士路線210，由九巴營辦，來往尖沙咀及郝德傑道，途經油麻地與深水埗（大埔道），…
九龍區專線小巴83M線
九龍專線小巴83M線是往來牛頭角至彩虹站的一條專線小巴路線，由永富利發展有限公司承辦。 簡介及歷史 政府於2003年開展彩雲道及佐敦谷毗鄰的發展計劃，該處將興建多個公共屋邨（彩盈邨、彩德邨及彩福邨），其中彩盈邨率先於2008年入-{伙}-，運輸署於同年9月26日公開招標本路線，往來彩盈邨至坪石公共運輸交匯處，往坪石方向會先繞經牛頭角街市，返回彩盈邨後再往坪石，最後由永富利發展有限公司投得，並於2009年6月22日起投入服務。 由於彩盈邨…
九龍區專線小巴71A、71B線
九龍區專線小巴71A線是香港一條來往寶達邨和藍田站的小巴路線，而九龍區專線小巴71B線則一條來往秀茂坪邨秀緻樓和藍田站的小巴路線，兩線均由寶明貿易有限公司營運。 簡介及歷史 本路線提供寶達邨以及秀茂坪邨（第5期）往來港鐵藍田站的專線小巴服務，是運輸署於2000年4月4日公開刊憲招標的8條專線小巴路線之一，71A線於2001年3月7日起投入服務，以配合寶達邨落成入伙，主要方便寶達邨居民往來港鐵藍田站轉乘港鐵或其他交通工具。而71B線於20…
九龍區專線小巴41M線
九龍區專線小巴41M線是香港一條專綫小巴路線，由達毅發展營辦，循環來往又一城及石硤尾站，駛經達之路和大坑東邨。 九龍區專線小巴41A線，為41M線的輔助線，起訖點與41M線相同，但繞經瑰麗新村，龍珠街和南山邨，不駛經達之路和大坑東邨。 九龍區專線小巴42線是香港一條專綫小巴路線，由達毅發展營辦，來往汝州西街及澤安邨，駛經興華街和長發街。 歷史 1987年1月2日：41M線投入服務，初時來往又一村及石硤尾街市，當時又一村總站是位於花圃街。…
九龍區專線小巴52線
九龍區專線小巴52線是香港一條來往竹園南邨及新蒲崗康強街，由歷泰有限公司營運。 歷史 於1986年8月1日起投入服務，主要方便竹園南邨、天馬苑一帶居民往來新蒲崗工業區上下班。 收費 全程收費：$5.7 行車路線 新蒲崗方向，駛經：銀竹里，彩竹街，竹園道，馬仔坑道，黃大仙道，沙田坳道，鳳德道，蒲崗村道，彩虹道，大有街，爵祿街及康強街。 竹園方向，駛經：康強街，崇齡街，爵祿街，大成街，東頭村道，鳳舞街，馬仔坑道，竹園道，彩竹街及銀竹里。 用…
九龍區專線小巴51M線
九龍區專線小巴51M線是香港一條來往麗晶花園和德福花園的小巴路線，由歷泰有限公司營運。 簡介及歷史 本路線提供麗晶花園、啟業邨、九龍灣運動場往來德福花園及九龍灣站的專線小巴服務，是運輸署於1985年11月12日招標的11組共24條專線小巴之一（本路線與另外2條分別往來竹園邨至新蒲崗（即52）、樂富站至天馬苑（即53M）的路線被編為同一組），於1986年6月30日起投入服務，主要方便麗晶花園及啟業邨居民往來九龍灣鐵路站轉乘地鐵，或到德福廣…
九龍區專線小巴32M線
九龍區專線小巴32M線，由長旺專線小巴營辦，循環來往龍坪道（畢架山花園）及石硤尾站，回程時途經帝景峰。 歷史 本路線提供畢架山花園、帝景峰、大窩坪、白田邨往來石硤尾邨及港鐵石硤尾站的專線小巴服務，於1990年3月19日投入服務，當時來往龍坪道臨時房屋區及石硤尾站，收費$1.7。同年12月曾加價至$2.5，但後來突然減價至$2。 龍坪道臨時房屋區清拆以後，本線縮短至畢架山花園。 約1999年，32A線投入服務，循環來往帝景峰及石硤尾站，翌…