奧爾堡車站
奥爾堡車站（）是位于丹麦奧爾堡的一座鐵路車站，是北日德蘭半島和丹麥其他地區之間鐵路交通的連接樞紐。車站啟用於1869年，目前的站房建於1902年，由丹麥建築師設計。 參考文獻 外部連結 [http://www.nordjyllands-jernbaner.dk North Jutland Railways] – [http://www.dsb.dk Danish State Railways] –
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霍耶-措斯楚普站
霍耶-措斯楚普站（，）是丹麦首都大区霍耶-措斯楚普市鎮的主要火车站，是丹麦规模较大的火车站，1986年5月31启用。本站同时有国铁及哥本哈根市郊铁路列车停靠。国铁列车包括“城际列车”、“区域列车”等，目的地包括丹麦国内目的地及国外目的地。同时是哥本哈根市郊铁路B线和Bx线的终点站。 站内股道呈东西走向，主楼则建在横跨股道的大型铁路跨线桥上。车站南广场中心的“索尔塔”是为纪念北欧神话中负责掌管战争与农业的神“索尔”而建，是北欧最高的雕像。…
霍尔特站
霍尔特站（）是丹麦首都大区魯澤斯代市鎮霍尔特区的一个火车站。现为哥本哈根市郊铁路E线终点站，哥本哈根市郊铁路A线也在本站停靠。 该火车站还附设公交换乘枢纽。 本站于1864年6月8日启用。在蒸汽机车时代，本站还设有加水设施。哥本哈根市郊铁路现已引入本站。 图片集 File:Holte Station 21.jpg|车站正面 File:Holte Station 03.jpg|站台 File:Holte Station 06.jpg|站台…
腓特烈松站
腓特烈松站（）现在是哥本哈根市郊铁路的一个尽头式车站，位于丹麦首都大区腓特烈松自治市。哥本哈根市郊铁路C线全部列车及哥本哈根市郊铁路H线的少部分列车西端终点站设于本站。 该站还附设大型巴士转换站，可换乘通往多个方向的巴士。 历史 本站于1879年6月15日启用，初期是连接哥本哈根至腓特烈松的铁路终点站，位置也大致是现在的位置。 1928年Hvalsø⟷腓特烈松段通车后，腓特烈松站迁至南边500米外的位置，第二代站房启用。当时的腓特烈松还…
维鲁姆站
维鲁姆站（）是西兰岛北线铁路的一座中途站，位于丹麦首都大区靈比-措拜克市鎮。现由丹麦国家铁路下属的哥本哈根市郊铁路使用。 1928年10月1日启用，1936年5月15日搬至现址。 图片集 File:Virum Station 03.jpg|站台一角 File:Virum Station 05.jpg|哥本哈根市郊铁路A线列车停靠本站 File:Virum Station 08.jpg|自动售票机 File:Virum Station 0…
索尔勒斯特兰站
索尔勒斯特兰站（）是哥本哈根市郊铁路的一座车站，位于丹麦西兰大区索尔勒市镇。克厄湾铁路途径本站。 File:Solrød center 2006.jpg|本站所在的索尔勒中心广场所在区域既有商业区又有居住区，一些政府部门也在这一带办公。 相邻车站 參考資料 外部連結 *[https://www.dsb.dk/kundeservice/stationer/solrod-strand/ 丹麦国家铁路官网对本站的介绍] （丹麦语）
索恩弗里站
索恩弗里站（）是西兰岛北线铁路的一个中途站，现由丹麦国家铁路下属的哥本哈根市郊铁路使用，因附近的无忧宫而得名。 无忧站于1936年5月15日启用，启用初期便有哥本哈根市郊铁路列车停靠。 启用初期的站址位于今罗特滕堡街（）一带。1955年，因修建占用原车站所属土地，索恩弗里站搬至原址西北方250米外的现址。 參考資料
弗林特霍尔姆站
弗林特霍尔姆站（）是哥本哈根市郊铁路与哥本哈根地铁共构车站，位于丹麦首都大区腓特烈斯贝市镇，街区以北。1929年10月23日启用。现在的站房于2004年1月24日启用，之前曾多次改扩建。属于第2收费区。 车站结构 现在的站房共拥有6条股道、4个站台（两个侧式站台+两个岛式站台），分别位于高架层和地面层两层。其中，丹麦国家铁路（包括下属的哥本哈根市郊铁路）使用其中4条股道，为使用架空电缆的电气化铁路，分别位于地面层及高架层。哥本哈根地铁使…
富勒巴肯站
富勒巴肯站（）是哥本哈根市郊铁路的一个车站，位于丹麦腓特烈斯贝。 參考資料 外部連結 *[https://www.dsb.dk/kundeservice/stationer/fuglebakken/ 丹麦国家铁路官网对富勒巴肯站的介绍]a
哈勒森林站
哈勒森林站（，）是丹麦的一个中途站，现属哥本哈根市郊铁路系统，位于丹麦首都大区富勒瑟市鎮韦勒瑟镇。 1906年4月20日随一同启用。1977年9月25日引入哥本哈根市郊铁路。 參考資料 外部連結 *[https://www.dsb.dk/kundeservice/stationer/hareskov/ 丹麦国家铁路官网对哈勒森林站的介绍]
厄尔斯蒂克站
厄尔斯蒂克站（）是腓特烈松铁路的中途站，1879年6月17日启用。现属哥本哈根市郊铁路系统，位于丹麦首都大区艾厄代市鎮厄尔斯蒂克。1989年5月28日引入哥本哈根市郊铁路。 參考資料 外部連結 *[https://www.dsb.dk/kundeservice/stationer/olstykke/ 丹麦国家铁路官网对本站的介绍]
东布伦比站
东布伦比站（, ）是丹麦首都大区布伦比市镇的一座火车站，属哥本哈根市郊铁路网络。1953年6月17日启用。本站除哥本哈根市郊铁路使用的两条股道以外，因主线铁路不再本站设站且没有站台，主线铁路轨道亦与哥本哈根市郊铁路轨道相对独立，故而主线铁路所属的两条股道在很多资料中不计入本站所属股道。 相邻车站 參考資料 外部連結 *[https://www.dsb.dk/kundeservice/stationer/brondbyoster/ 丹麦国…
格伦霍尔特站
格伦霍尔特站（）是丹麦西兰岛上的一座小型火车站，位于丹麦首都大区弗雷登斯堡自治市，现由丹麦地方铁路公司运营。 相邻车站 參考資料 外部連結 *[https://www.lokaltog.dk/ 丹麦地方铁路公司官网] （丹麦语）
措斯楚普站
措斯楚普站（丹麦语原名：Taastrup Station，）现在是哥本哈根市郊铁路的一个车站。位于丹麦首都大区霍耶-措斯楚普市鎮措斯楚普。 历史 措斯楚普站是丹麦第一条铁路——“哥本哈根—罗斯基勒铁路”上的车站。1847年6月26日启用。1963年5月26日引入哥本哈根市郊铁路。老站房于1979年拆毁。 相邻车站 參考資料 外部連結 *[https://www.dsb.dk/kundeservice/stationer/taastrup…
布伦比海滩站
布伦比海滩站（丹麦语原名：Brøndby Strand，）是哥本哈根市郊铁路的一个车站，位于丹麦首都大区布伦比市镇。 1972年10月1日启用。 相邻车站 參考資料 外部連結 *[https://www.dsb.dk/kundeservice/stationer/brondby-strand/ 丹麦国家铁路官网对本站的介绍] （丹麦语）
嘉士伯站
嘉士伯站（丹麦语原名：Carlsberg Station，）是哥本哈根市郊铁路的一个车站，位于丹麦首都哥本哈根韋斯特布羅与瓦尔比区的交界处。2016年7月3日启用，取代了东面200米外的恩海沃站的功能，恩海沃站也于同日关闭。 嘉士伯站于2014年开工，2016年竣工。设计单位是Gottlieb Paludan Architects，施工单位是嘉士伯城发展公司。所有权归丹麦国家铁路局（Banedanmark），由丹麦国家铁路下属的哥本哈根…
灵比站
灵比站（丹麦语：Lyngby Station）是丹麦的一座小型火车站，现由丹麦国家铁路下属的哥本哈根市郊铁路使用。位于丹麦首都大区靈比-措拜克市鎮灵比镇。1863年10月1日启用。灵比站东北侧正门前是大型巴士转换站，有多条通往多个方向的巴士线路。还设有购物中心，内设小商店和超市。2012年，丹麦国家铁路从灵比-措拜克市镇政府处获得了灵比站商业街的所有权并进行了翻新，翻新工程的设计单位是戈特利布·帕卢丹建筑设计事务所（Gottlieb P…
布津厄站
布津厄站（丹麦语：Buddinge Station）是的中途站，位于丹麦首都大区格萊薩克瑟市鎮，现属哥本哈根市郊铁路网络。 1906年4月20日启用，1977年9月25日引入哥本哈根市郊铁路。预计于2025年通车的“丹麦首都圈轻轨三环路线”也将在本站设站。 相邻车站 參考資料 外部連結 *[https://www.dsb.dk/kundeservice/stationer/buddinge/ 丹麦国家铁路官网对本站的介绍] （丹麦语）
KB体育馆站
KB体育馆站（丹麦语：KB Hallen Station）是哥本哈根市郊铁路的一个车站，而附近的KB体育馆而得名。 參考資料 外部連結 *[https://www.dsb.dk/kundeservice/stationer/kb-hallen/ 丹麦国家铁路官网对KB体育馆站的介绍]
耶厄斯堡站
耶厄斯堡站（丹麦语：Jægersborg Station）是位于丹麦首都大区根措夫特市鎮的一座火车站，1936年5月15日启用。现同时有哥本哈根市郊铁路和丹麦地方铁路公司两间铁路公司的列车停靠。 耶厄斯堡站是西兰岛北线铁路的中途站及的终点站。 车站布局 耶厄斯堡站共有4条股道，3个站台。其中两条股道、一个岛式站台供丹麦国家铁路下属的哥本哈根市郊铁路使用。另外两条股道、两个侧式站台供丹麦地方铁路公司使用，丹麦地方铁路公司使用的站台为港湾式…