三陟海边站
三陟海邊站（）是三陟线沿線的一座鐵路車站，位於韓國江原道三陟市校洞，目前列車因甑山隧道施工而暫停停靠。 历史 1944年2月11日：落成使用，车站名称为后津站。 1992年6月22日：停止使用。 2001年7月1日：重新使用。 2003年1月1日：改为现在名称。 *2022年11月：因甑山隧道施工封閉三陟海邊站至湫岩站路段，海列车站停駛入本站。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :三陟線 ::湫岩－三陟海邊－三陟 参考资料
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共 14 篇文章
三陟站
三陟站（）是東海線和三陟線的起終着車站，位於韓國江原道三陟市。 历史 1944年2月11日 - 落成使用。 2025年1月1日 - 東海線開通。 Samcheok station.JPG|老站房（2013年4月） 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :東海線 ::近德－三陟 :三陟線 ::三陟海邊－三陟 参考资料
三陟市
三陟市（）是位於大韓民國江原特别自治道東南部的一個市。面積1185.8平方米，擁有海岸線58.4km。三陟市的市花是大字杜鹃，市樹是榉树，市鳥是海鸥。至2007年12月末，有70,924人口，其中男性35,653人,女性35,138人。行政區劃由2邑、6面、4個行政洞和27個法定洞組成。 位置 三陟市的最東端位於遠德邑的月川里(東經129°21′58″)，最西端位於下長面的公田里(東經128°57′01″)，東西間距離45.75km。最…
古士里站
古士里站（）是位于韩国江原道三陟市道溪邑的一座铁路站，属于岭东线。 历史 *1940年7月31日 - 落成使用。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :嶺東線 ::道溪－古士里－下古士里 参考资料
马次里站
馬次里站（）是位于韩国江原特別自治道三陟市新基面馬次里的一座铁路站，属于岭东线。 历史 *1940年7月31日 - 落成使用。 邻近车站 ;韩国铁道公社 嶺東線 :下古士里站 - 馬次里站 - 新基站 参考资料
桃京里信号场
桃京里信號場（）是嶺東線沿線的一座线路所，位於韓國江原道三陟市城內洞。 历史 *1940年7月31日 - 落成使用。 邻近车站 ;韩国铁道公社 :嶺東線 ::末老－桃京里信號場－東海 参考资料
上鼎信号场
上鼎信号场是位于韩国江原特別自治道三陟市未老面上鼎里的一座号志站，属于岭东线。 历史 *1940年7月31日 - 落成使用。 邻近车站 ;韩国铁道公社 嶺東線 :新基站 - 上鼎信号场 - 未老站 参考资料
罗汉亭站
羅漢亭站（）曾經为韩国铁路岭东线上的一座鐵路站，位于江原道三陟市道溪邑深浦里，已于2012年废止。 历史 1940年8月1日，落成使用。 2012年6月27日，停止使用。 参考资料
深浦里站 (江原道)
深浦里站（）曾經为韩国铁路岭东线上的一座鐵路站，位于江原道三陟市道溪邑深浦里，已于2012年废止。 历史 1940年8月1日，落成使用。 1963年5月20日，停止使用。 1969年6月25日，重新使用。 2012年6月27日，停止使用。 参考资料
兴田站 (韩国)
興田站（）曾經为韩国铁路岭东线上的一座鐵路站，位于江原道三陟市道溪邑興田里，已于2012年废止。 历史 1940年8月1日，落成使用。 2012年6月27日，停止使用。 参考资料
道溪站
道溪站（）是嶺東線沿線的一座鐵路車站，位於韓國江原特別自治道三陟市田头-{里}-，有無窮花號和停靠。 車站結構 站體為1面2線的島式月台。 月台配置 历史 *1940年7月31日 - 落成使用。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :嶺東線 ::率安信號場－道溪－古士里 参考资料
新基站 (江原特別自治道)
新基站（）是嶺東線沿線的一座鐵路車站，位於韓國江原道三陟市，有無窮花號及停靠。 車站結構 历史 *1940年7月31日 - 落成使用。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :嶺東線 ::馬次里－新基－上鼎信號場 参考资料
未老站
未老站（）是位于韩国江原道三陟市未老面的一座号志站，属于岭东线。 历史 *1940年7月31日 - 落成使用。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :嶺東線 ::上鼎信號場－未老－桃京里信號場 参考资料
下古士里站
下古士里站（）是嶺東線沿線的一座鐵路車站，位於韓國江原道三陟市古士里。 历史 *1940年7月31日 - 落成使用。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :嶺東線 ::古士里－下古士里－馬次里 参考资料