土耳其航空1951號班機空難發生於2009年2月25日約9時31分（以下所提的時間均為UTC+2時區），一架註冊碼為TC-JGE、從土耳其伊斯坦堡出發飛往荷蘭首都阿姆斯特丹的土耳其航空1951號定期航班波音737-800客機。在下降过程中，由于左侧高度计故障
，在阿姆斯特丹郊區的史基浦機場墜毀，機身断裂成三部分，但沒有造成火災。飛機墜毀處離跑道約3公里，A9公路以北。机上127名乘客和7名机组人员中9人死亡，55人受傷。。
事後
救援人员迅速到达事故地点。大约20辆救护车，以及一些直升机和消防车到达现场。
起初，根据土耳其政府方面的消息和媒体报道，此事故未造成人员死亡，不过阿姆斯特丹机场当局否认了该说法。
根据一机场发言人，所有进出史基浦机场的航班被暂时中止。在国际协调时11时15分，有消息称至少Kaagbaan跑道（06/24）已经重新开放。A9公路也被关闭。A4和A13的车道也被关闭，便于紧急服务抵达事故现场。
事故原因
3月4日，荷兰安全部门证实，飞行高度计故障是造成这次事故的直接原因。
当时飞机在自动驾驶状态下降落，无线电高度计出现了故障，致使自动驾驶仪将2100英尺高空误认为是地面（显示为-8英尺），并且自动油门亦是根据此数据操控飞机。而当时的雾天也使仍没完成降落检查的飞行员无法作出正确判断，机长数度关闭警报。这意味着他知道高度计的故障。但他并不知道由此造成的严重后果且并没有修正这一错误。自动油门在空中降低飞机速度，并拉起机头从而导致飞机失速，飞行员却把这一行为误认为是自动驾驶仪的落地模式。在500英尺，当飞行员发现速度过低时，已经没有足够的时间与高度控制飞机。最终飞机在不到半分钟后，距离跑道500码的地方坠毁。
紀錄片
本次空難被收錄於空中浩劫第十季第六集Who's In Control?（誰在駕駛？）中。
相關條目
*中國北方航空6901號班機空難
*韩亚航空214号班机空难
*秘魯航空603號班機空難
*法國航空296號班機空難
*2010年波兰空军图-154坠机事件
參考資料
外部連結
- [https://web.archive.org/web/20090228032918/http://www.flightstats.com/go/FlightStatus/flightStatusByFlight.do?id=153030288&utm_source=airlineInformationAndStatus&utm_medium=cpc&utm_campaign=co-op Flight tracker]
- [http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20090225-0 Aviation Safety Network]
- [http://www.thy.com/DarkSiteEN/ceo.aspx Turkish Airlines Official Announcement]
评论 (0)