特殊警备舰

特殊警备舰（）是指在太平洋战争末期，由于燃料极度匮乏，日本海军将那些已无法驶向外洋作战的战列舰、航空母舰及重巡洋舰等大型舰艇，系留于各镇守府近海，专门用于本土决战的一系列舰艇。她们的主要任务是在近海迎击逼近的美军，或是作为防空炮台抵御空袭。不过，在战争结束前，这些舰艇大多已被击沉或遭受重创。

概述
1944年10月，太平洋战争进入末期，在莱特湾海战中，日本海军遭到美国海军重创。此役过后，日本联合舰队事实上已丧失了组织大型水面舰艇作战的能力。

随着战败的结局日益明朗，日美双方关于本土决战的预想也变得愈发具有现实性。在此背景下，为了统一指挥全部海军部队，日本海军正式设立了海军总队司令部。

然而，经过一系列战事，日本海军已丧失了资源地带与大量舰艇。在其为本土决战所制定的作战与战术中，飞机、“回天”、“震洋”等特攻兵器已成为绝对主力；而能够投入运用的水面舰艇，也仅剩少量驱逐舰、潜艇等小型舰艇。

在此背景下，那些已无法出航的大型舰艇被划出联合舰队建制，降格为各镇守府管辖的预备舰，并将其副炮、防空武器等拆卸上岸。随后，这些舰艇受命负责沿岸防务，作为防空炮台充当镇守府警备舰。到了1945年6月1日，随着本土决战准备的全面铺开，这些原本用于沿岸防务的镇守府警备舰，其舰种任务被正式更改为“特殊警备舰”，旨在迎击登陆逼近的美军。

在更改舰种时，为了让舰艇在岸壁等泊地看起来更具隐蔽性，日军对其进行了迷彩涂装并加装了树木等伪装工事。然而，这些伪装大多未能发挥作用，相关舰艇最终还是遭到重创或被击沉。不过，关于这种伪装手段，日美双方的评价却存在分歧：日本海军内部承认其“毫无意义、没有效果”；但在部分美军人员看来，这却是一种“有效的伪装”。
所含舰艇
战列舰
*长门：系留于神奈川县横须贺港。随后，为进行伪装，该舰被涂上了迷彩并加装了树木，同时拆除了主炮以外的其他武装。7月18日，该舰在美军舰载机的攻击下中度受损，但在日本投降时，她仍是日本海军唯一一艘具备行动能力的战列舰。战后该舰被美军接收，并于次年的1946年在比基尼环礁的原子弹试验（十字路口行动）中沉没。
:此外，据称在本土决战的预想作战方案中，原计划是用拖船将“长门”号拖曳至横须贺近海猿岛附近极浅的水域，故意使其坐底并进行“不沉处理”，以此来炮击准备在相模湾登陆的美军。
*伊势：1945年2月，该舰在风险极高的从南方运送战略物资的“”中，取得了全舰无伤的奇迹般成功，随后被编入预备舰序列，最初定为吴镇守府第1预备舰，后转为特殊警备舰。1945年7月28日，在美军对吴军港的空袭中，该舰遭美军机动部队舰载机攻击，严重受损并坐底搁浅。（由于该舰是在进行防空战斗后最终受损坐底的，主炮炮管一直保持着最大仰角，导致已装填的炮弹无法取出。为此，日军不得不为其接通电池和液压油，将炮弹强行击发。据称，这门主炮的击发，也是日本海军战列舰的最后一次主炮发射。）战争结束后，该舰被打捞出水并拆解报废。
*日向：与“伊势”号一样，在成功完成战略物资运输的“北号作战”后，因燃料匮乏停泊于吴军港近海的情岛海域。7月24日，在美军对吴军港发起的空袭中，该舰遭到美军航母舰载机的波状攻击，严重受损并坐底搁浅。
*榛名：2月，该舰成为吴镇守府的警备舰。3月19日，停泊于吴海军工厂前的“榛名”号遭到由马克·米切尔中将率领的美军第58特遣舰队舰载机轰炸，受到轻微损伤。4月，该舰被编入预备舰序列。6月22日，“榛名”号被B-29轰炸机直接命中一发，随后被系留于吴港对岸的江田岛小用海域。7月24日与28日，在美军对吴军港的空袭中，该舰又遭到麦凯恩中将率领的第38特遣舰队的大规模攻击，最终严重受损并坐底搁浅。
航空母舰
*天城：虽已服役，却未获出击机会，仅作为防空炮台使用。后与上述舰艇一样，在吴军港空袭中倾覆，并于战后被拆解。
*葛城：与“天城”号一样，在未能获得出击机会的情况下被用作防空炮台。在吴港空袭中，该舰飞行甲板被炸出大洞受损，但这并未对其航行造成任何妨碍，并以此状态迎来了终战。此后，“葛城”号被改为复员运输舰，作为复员运输舰中体型最大的一艘，主要负责南方地区的运输任务。尽管在战争期间没有亮眼表现，但她圆满完成了将总计近5万名日本人遣返回国、重踏祖国土地的重任，随后被拆解报废。
*凤翔：受损。
*龙凤：受损。
此外，航空母舰无法行动的原因不仅在于燃料匮乏，还面临着舰载机与机组人员的严重短缺。而且与常规战斗舰艇不同，航母即便停泊在港内，也无法作为防空炮台等“特殊警备舰”发挥有效作用，因此她们绝大多数只能被用作练习舰，或是仅仅闲置停泊在港口。
重巡洋舰
*青叶：严重受损并坐底搁浅。
轻巡洋舰
*大淀：严重受损并坐底搁浅。
驱逐舰
*冬月：受损。
*：因在坊之岬海战中受损，被作为海上固定炮台投入使用。