K2航空1732號班機空難

K2航空1732號班機是一趟從阿拉伯聯合酋長國沙迦國際機場飛往巴基斯坦卡拉奇真纳国际机场的定期航班,由該航空公司唯一的飛機、一架波音737-400貨機執飛。2026年7月7日傍晚,該航班在阿拉伯海上空失蹤。

巴基斯坦機場管理局表示,當地時間晚上9點18分左右,機組人員報告飛機在距離卡拉奇約155海裡處發生導航系統故障。雖然空中交通管制員提供了導航引導,但飛機在三分鐘後急速下墜,隨後雷達和無線電聯繫中斷。根據航空追蹤網站Flightradar24取得的初步ADS-B數據顯示,飛機可能墜毀在卡拉奇西南部的阿拉伯海。

背景
涉事飛機是一架機齡27年的波音737-4M0(BDSF),該飛機亦為K2航空公司的唯一一架飛機,配備兩台通用電氣CFM56發動機。該飛機最初於1999年交付給俄羅斯航空,後來於2011年改裝為貨機,並由通用電氣金融航空服務公司持有,於2012年租賃予TNT航空,並從2017年起租賃予聯邦快遞。2024年,該飛機將被AerCap收購,且併租賃予以巴基斯坦的K2航空公司。

機組人員
涉事班機上一共搭載5人,均為巴基斯坦籍,包括機長穆罕默德·裡茲萬·伊德里斯、副駕駛費薩爾·馬哈茂德、裝卸員穆罕默德·圖菲克·汗,以及兩位工程師,分別為穆罕默德·哈米德和阿里夫·西迪基。

事發過程
2026年7月7日,K2航空正在運營一架由阿拉伯聯合酋長國沙迦國際機場飛往真纳国际机场的航班。晚上9:18分,飛機處於阿拉伯海上空;此時,機組人員向空中交通管制報告了導航系統故障。空管員對此提供協助,但大約三分鐘後,飛機在卡拉奇以西約155海里(287公里)處失聯。

據報導,1732班機在失蹤前不久,最後一次與卡拉奇空管的無線電通訊時,機組人員在通訊中發送了「滾動或漂浮,1732」的字樣。 該通訊被認為是飛機於外界的最後一條已知信息。

根據航空追蹤網站Flightradar24的數據,飛機從35,000英尺的巡航高度開始下降,隨後飛機突然快速爬升並失速。飛機的最後信號點為1,100英尺,即時其垂直下降速度為每分鐘22,400英尺。

各方反應
巴基斯坦总理夏巴茲·謝里夫對事故表示哀悼,並向五名機組人員的家屬表示慰問。他指示包括巴基斯坦民航局、海軍及空軍在內的相關部門加強搜救行動,並動用一切可用資源參與救援工作。

巴基斯坦总统阿西夫·阿里·扎尔达里對飛機失蹤表達深刻關切,並對搜救行動的成功表示希望。總統府發表聲明,向機組人員家屬表示慰問。

K2航空公司表示,公司正配合當局的搜救行動,並對機組人員的表示關切。該航空公司也向機上人員家屬表達慰問和支持。

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