上海-黄山高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市至安徽省黄山市的高速动车组列车，自2017年4月16日起开行，现合计开行9.5对列车。列车客运乘务由上海局集团上海客运段、南京客运段、杭州客运段共同担当。
上海至黄山高铁列车通过长三角地区铁路网的多条线路运行。2015年7月1日，合福高铁开通，上海至黄山始通高铁。2018年12月25日，杭黄高铁开通，上海至黄山高铁增加7对，原经合福高铁运行的车次取消或变更。
历史
2015年7月1日，全国铁路实行"7·1"调图并配合合福高速铁路全线开通运营，原上海虹桥～南昌西 G1385/1392次 调整至黄山北站始发终到，车次相应调整为 G1509/1508、G1507/1510次。此举标志着上海虹桥～黄山北拥有了固定的图定G字头直达列车对之一。
2019年1月5日全国铁路调图，配合杭昌高铁杭州南至黄山北段正式纳入图定运行方案：
- 新增上海至黄山方向高速动车组列车 6对；
- 原上海虹桥～黄山北 G1509/1508、G1507/1510次 运行区段调整为南京南～三明，全程经由京沪高铁→沪昆高铁→杭昌高铁→合福高铁→南龙铁路运行，车次合并简化为 G1509/G1510次；
- 原上海虹桥～黄山北 G1519/1518、G1517/1520次，在杭州南—黄山北间改经杭昌高铁（即杭黄高铁）运行，车次调整为 G7305/7304次。
2019年7月10日，新增上海虹桥～黄山北 G7311/7312次、G7317/7320次 共 2对。
2019年10月11日，G7309/7302次 列车停运。
2021年1月20日调图，配合盐通高速铁路开通，G7307/7306次 运行区段由上海虹桥～黄山北延长至盐城站始发终到（即向苏北方向延伸）。
2021年6月25日调图：
- 原黄山北—常州北 G7194次 缩短至上海虹桥站终到；
- G7310次 运行区段调整为丽水—南京南；
- G7320次 延长至扬州东站终到。
2022年1月10日调图，G7301/7304次（即黄山北～上海方向的该列车对）始发终到站由上海虹桥调整为上海站，实现黄山北与上海市中心（上海站）的直达对接。
2024年6月15日全国铁路实行三季度调图，配合池黄高速铁路开通运营：
- 原上海虹桥（上海）～安庆 G7136/7137、G7083/7086次 运行区段调整至黄山西站始发终到；
- 原徐州东～上海 G8297次 调整至黄山北站始发，全程经由杭昌高铁→池黄高铁→宁安城际→沪宁高铁，车次调整为 G7205/7208次；
- 原上海虹桥～安庆 G7206/7207次 调整至黄山北站终到；
- 上海虹桥（上海）～黄山北 G7305/7304次 延长至安庆站始发终到；
- 上海—黄山北 G7317次 延长至合肥南站终到，车次调整为 G7357/7356次。
2024年10月11日调图，配合宣绩高速铁路开通，原上海（上海虹桥）～安庆 G7084/7085、G7142/7139次 运行区段调整至黄山北站始发终到。
2025年1月5日调图：
- 新增上海虹桥～黄山北 G7443/7444次；
- G7303/7308次、G7311/7194次、G7312次 合计 2.5对 调整至上海南站始发终到；
- 原上海～南京 G7040次、G7054/7055次 计 1.5对 调整至黄山北站始发终到，全程经由沪宁高铁、仙宁铁路、宁安城际、合杭高铁、宣绩高铁、杭昌高铁，车次分别调整为 G7236/7237次、G7632/7633、G7634/7631次；
- 上海～宣城 G7772/7773、G7774/7771次 延长至黄山北站始发终到。
2026年1月26日，G7443/7444次列车停运。
时刻表
- 以下数据截至2026年4月15日。
经南京
上海、上海虹桥至黄山北、黄山西
黄山北、黄山西至上海、上海虹桥
经杭州
上海、上海南至黄山北
黄山北至上海、上海南
使用列车
主要使用CR400BF、CR400BF-S、CRH380D、CRH2C等列车。
参考资料
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