惠大铁路

惠州至大亚湾铁路(简称：惠大铁路)是位于中国广东省惠州市境内的一條货运支线铁路，全长51公里，北起惠州西站，南至大亚湾惠州港港区（包括荃湾港区和中海油壳牌惠州石化园区），与京九线连接，始建于1993年，一度拖延后于2004年1月8日开通运营，2009年后使惠州港可以进行海铁联运。
线路概况
惠大铁路北起惠州西站、南至惠州港站，总长59.82千米，为非电气化单线铁路，沿线车站6座，分别是惠州西站、惠环西站、惠阳东站、大亚湾站、惠州港站，纯洲站；，并在大亚湾站分出专用支线通往中海油壳牌惠州石化园区，列车平均运营速度30千米/小时，最大牵引质量3500吨。

目前铁路由中铁（惠州）铁路有限公司所有运营，该公司是惠州市（占股80%）与国铁广州局集团（占股20%）的合资公司。

历史
惠大铁路早在1989年就有动议了，当时是计划从在建的广梅汕铁路陈江站分出至澳头，初期线路46公里，称陈江——澳头铁路，由惠州市独资建设，于1993年4月17日动工，但两年后因宏观政策变动，资金不足，仅完成部分隧道和澳头站站路基工程后停工。

未来规划
惠州市方面曾几度考虑将本线复线化电气化，甚至改建为市郊通勤铁路，以快速连接惠城，惠阳（淡水）和大亚湾；但受限于本线路当初选线远离居民区，外加规划和资金的原因，目前难以落地。

相关条目
*京九铁路
*惠州西站
*惠州港

参考资料