A级墨尔本电车是一个在墨尔本有轨电车网络中运营的有轨电车型号。该车型由位于丹德农的Comeng于1984年至1987年间分两批制造,共计70辆,分别为28辆A1型和42辆A2型,两者仅有细微差别。该型号为墨尔本有轨电车网络中载客量最小的车型。
子型号
A1级
1982年末,维多利亚州政府批准了Z级墨尔本电车订单的延期。而这就是第一批的28辆A1级墨尔本电车的来历,这些电车于1983年至1985年间建造完成 。
A1级墨尔本电车的设计基于Z级电车,但改进了通风系统,并调整了车门的位置。 同时,A1级墨尔本电车与Z3级墨尔本电车使用相同的设备,包括AEG控制系统和Duewag转向架。然而,由于车门布局不同,原本只有一个踏板井的地方现在有两个,这导致了可用空间的减少。因此,出于美观考虑,为了使车身线条不那么尖锐,车头更加平坦,A1级电车的车身长度和悬伸长度都进行了缩短,使其外观与Z级电车有所不同。
首辆A1级墨尔本电车于1983年12月12日交付,并于1984年6月13日投入运营
A2级
在A1型墨尔本电车订单延期后,Comeng在1985年至1987年间共计建造了约42辆A2型墨尔本电车 。A2型是墨尔本的首批投入运营的配备受电弓且不带集电杆的有轨电车。
参考资料
评论 (0)