武汉—鄂州高速公路（简称武鄂高速，湖北省高速公路编号S7），是一条位于湖北省东部的省会放射方向高速公路，连接湖北省会武汉市和东南方向的鄂州市。武鄂高速是2011年湖北省省道网规划文件中“14条武汉放射线”计划的一个组成部分，最初于2005年8月29日开工建设，2012年12月31日全线建成通车，全长75.944公里。
建设历程
武汉至鄂州高速公路是武汉市最早于2003年规划的7条出城高速通道之一，预想建成后可以让武汉和鄂州之间实现1小时通达。该高速最终分为两个段落实施，分别是和平至左岭段和左岭至花湖段，它们在建设时分别被称作和左高速和左花高速。
和平至左岭段
该段落是武鄂高速中较早实施的一段。2005年，湖北省批复了武汉市和平至左岭高速公路工程可行性研究报告，同年8月29日和平至左岭高速正式开工。2010年10月18日，和平至左岭高速建成通车，全长19.905公里，设计时速100公里/小时。和平至左岭高速是武汉7条出城高速中最后建成通车的一条，因此该高速的建成也标志着武汉出城高速建设计划彻底完成。
左岭至花湖段
在和平至左岭段开工后不久，左岭至花湖段的建设也被提上日程。2007年12月，武汉左岭至鄂州花湖公路项目开始公开招标，确定项目投资人。2009年1月9日，左岭至花湖高速公路正式开工。该高速是湖北省第一条通过公开招标形式确定投资人的项目，也是湖北省第一条采用BOT模式模式建设的高速公路。2012年12月30日，汉鄂高速通车仪式在鄂州举行，次日左岭至花湖段正式通车，至此武汉至鄂州高速公路全线建成通车。
互通枢纽及服务设施列表
参考资料
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