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费德里科·卡里卡苏洛

Wikipedia · 2026-07-23 维基百科 👁 1 阅读

费德里科·卡里卡苏洛（，1996年4月6日出生于拉韦纳）是意大利摩托车赛车手。曾征战、Moto2世界锦标赛及世界超级运动锦标赛。2014年夺得CIV超级运动锦标赛年度冠军。

职业生涯
早期经历
2012年，他参加意大利Moto3锦标赛，出战两场比赛均进入前十名，但由于规则原因未能获得积分。2013年，他分别使用本田和雅马哈赛车参加意大利量产600锦标赛，最终排名第22位。2014年，他代表埃文兄弟SMA车队，驾驶本田CBR600RR夺得冠军。同年，他还完成了首秀，以三次登上领奖台的成绩获得年度第五名。

2015年，他再次参加欧洲量产600锦标赛，并凭借一场胜利、一个第二名及两个第三名的成绩获得年度第三名。在这两个赛季中，他还参与了部分Moto2世界锦标赛分站比赛。此外，在2015年，他参加了伊莫拉站超级运动组比赛，并赢得两回合比赛的胜利。

世界超级运动锦标赛
2016年，他完成世界超级运动锦标赛（WorldSSP）首秀，驾驶由巴达尔埃文兄弟
WorldSSP车队运营的CBR600RR参赛，并在澳大利亚揭幕战中即取得亚军成绩。在意大利米萨诺站，他获得了个人在WorldSSP中的首个杆位。该赛季他以75分位列车手积分榜第九名。

2017年，他继续以正式车手身份征战世界超级运动锦标赛，但更换至GRT雅马哈车队，驾驶雅马哈YZF-R6，并与成为队友。在泰国站比赛中，他取得个人首个世界锦标赛分站冠军，领先本土车手及芬兰车手。赛季结束时，他以118分排名车手积分榜第五位。

2018年，他继续效力GRT车队，并再次以年度第五名完赛，同时在意大利米萨诺站取得分站胜利。2019年，他回归巴达尔埃文兄弟
WorldSSP车队，与搭档。该赛季他整体表现显著提升，直至收官战仍保持争冠希望，最终以车手总亚军完赛，并取得三场胜利及九次登上领奖台的成绩。

2020年：超级摩托车短暂征战阶段
2020年，他代表GRT雅马哈车队完成世界超级摩托车锦标赛（WorldSBK）首秀，驾驶雅马哈YZF-R1参赛，队友为美国车手。该赛季他共获得58个积分，最终在车手积分榜排名第14位，并在独立车队车手中位列第五。

回归超级运动锦标赛
2021年，他在中取得六场胜利和一个第二名，最终以仅落后冠军9分的成绩获得年度第三名。同一赛季，他还参加世界超级运动锦标赛，先后效力于GMT94车队及Biblion Iberica雅马哈Motoxracing车队（以外卡及替补车手身份参赛）。赛季中，他取得一个杆位、一个最快单圈以及两次登上领奖台，最终在世界锦标赛中排名第八，并获得世界超级运动锦标赛挑战赛组别年度第二名。

2022年，他作为全职车手代表Althea Racing车队，驾驶杜卡迪Panigale V2征战超级运动锦标赛。在法国站比赛中，他夺得杆位，这是杜卡迪自2001年以来首次在该级别取得杆位。该赛季他共取得五次领奖台成绩，最终位列年度第五名。2023年，他继续效力该车队，并在印度尼西亚站取得分站胜利，这是他代表杜卡迪取得的首场胜利。赛季结束时，他在车手积分榜排名第四。

2024年，他转投Motozoo ME AIR Racing车队，驾驶MV阿古斯塔F3 800参赛，队友为澳大利亚车手。他在马尼库尔站首回合比赛中重返领奖台，并最终以年度第七名完赛。同年，在参加世界锦标赛的同时，他还参加了（IDM）超级摩托车组的两场分站比赛，但未能取得积分。2025年，他继续效力Motozoo车队；赛季中期由于与D34G车队解约，他顶替其参赛，再次驾驶杜卡迪赛车。该赛季他最终排名第十八位。

职业生涯统计
世界摩托车锦标赛（MotoGP）
按赛季划分
比赛（按年份划分）
(图例)（加粗场次表示杆位发车）（斜体场次表示最快圈速）

FIM欧洲超级量产600锦标赛
比赛（按年份划分）
(图例)（加粗场次表示杆位发车）（斜体场次表示最快圈速）

世界超级运动锦标赛（WorldSSP）
比赛（按年份划分）
(图例)（加粗场次表示杆位发车）（斜体场次表示最快圈速）

赛季进行中

世界超级摩托车锦标赛（WSBK）
比赛（按年份划分）
(图例)（加粗场次表示杆位发车）（斜体场次表示最快圈速）

参考资料
外部链接

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