京阪10000系電聯車（'）**是京阪電氣鐵道於2002年開始投入使用的通勤型電聯車。10000系是京阪電車為了汰換和京阪2600系電聯車而導入的鐵路車輛，並且主要在交野線和宇治線的區間上進行單人運轉。
10000系原本使用藍色的塗裝。2009年，10004編組成為10000系電聯車首列漆上京阪電車所採用的新塗裝的編組。2010年，10006編組成為最後一列漆上新塗裝的10000系編組，並在完成塗裝的更換作業後於同年的4月24日重新投入營運。隨後在2017年，原7200系的7302號車被改編成10102號車，原屬9000系的9603與9604號車也被改編成10702和10752號車，並且共同被編入10002編組中。
運用
截至2024年4月，京阪電車共擁有24輛在籍的10000系電聯車。2017年8月20日，京阪電車為配合隨著列車時刻表開始投入使用的「Premium Car」，導致特急用的主力車輛京阪8000系電聯車在19日的班次遭到大幅度縮減，使當天出現由京阪電車的通勤用電聯車代為行駛京阪特急列車的現象。其中10000系的10002編組在擴充成7輛編組後首度被指派運行特級列車的班次，因此格外受到矚目。
參考文獻
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