VRDK喷射式辅助发动机（俄语：воздушно-реактивный двигатель компрессорный，俄语罗马化转写：Vozdushno reaktivny dvigateyel kompressorny，别称：E-3020）是一种带压缩机的动力喷射式发动机。它先将空气压入不锈钢燃烧室，然后燃料从七个喷嘴喷出。燃料被点燃后，从可变的后喷嘴排出。在飞机起飞后，曲轴末端的离合器可以接合，从而驱动一个传动比一般为13:21的升压变速器，再将传动轴的动力传递给延长轴，为压缩机提供动力。压缩机的空气通过一条长管道输送，该通常管道从螺旋桨旋转器下方的进气口出发，穿过发动机下方，再穿过机腹到达VRDK的主结构。该管道还将空气输送到发动机附近的油冷却器与位于压缩机后面的水散热器，以最大限度地增加流经压缩机的空气。一条次级管道可能从主管道通向活塞螺旋桨引擎的增压器；当VRDK运行时，辅助管道将部分额外的空气转移到增压器，从而将发动机的输出功率提升。然而，VRDK每次飞行只能运行10分钟。
使用VRDK的飞行器
- 苏-5战斗机（I-107）
注释
参考来源
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