地中海伊琳娜號

地中海伊琳娜號（英語：MSC Irina）是一艘由中國揚子江船業為地中海航運公司（MSC）建造的超大型貨櫃船，於2023年3月正式交付並懸掛利比里亞旗幟營運。該船全長399.99公尺，寬61.3公尺，最大載箱量高達24,346 TEU，打破了先前的世界紀錄，成為現今世界上名義載箱量最大的貨櫃船。

設計與建造
MSC Irina 由中國揚子江船業集團旗下的江蘇揚子鑫福造船建造，是該船廠為地中海航運公司（MSC）建造的六艘同級船中的首製船。

該船採用了多項節能與環保技術。在流體動力學設計上，MSC Irina 配備了「空氣潤滑系統」（Air Lubrication System），能夠向船底噴射氣泡，減少船體與海水之間的摩擦阻力，從而降低燃料消耗和碳排放，估計節能效果可達3%至4%。此外，為了符合國際海事組織（IMO）的環保法規，船上安裝了混合式脫硫塔（Scrubber），並配備了軸帶發電機以提高能源使用效率。

在尺寸規格方面，MSC Irina 的全寬達到61.3公尺，這使得甲板上可以並排堆疊24列標準貨櫃，比傳統的23列設計更寬。其最大堆疊層數可達25層（相當於約22層樓高）。

同級船列表
MSC Irina 是揚子江船業（江蘇揚子鑫福造船）為地中海航運公司建造的六艘同級貨櫃船中的首製船。這六艘船均擁有相同的設計規格與 24,346 TEU 的最大載箱量。

相關船型
雖然外觀相似且同屬 MSC 旗下的「24,000 TEU 級」船隊，但以下船型由不同船廠建造，技術規格與載箱量略有不同，不屬於 MSC Irina 級：

• MSC Tessa級貨櫃船（由滬東中華造船建造）：載箱量 24,116 TEU。
• MSC China級貨櫃船（由江南造船建造）：載箱量 24,116 TEU。

參考文獻