斯莫爾斯燈塔（）是一座位於威爾斯彭布罗克郡馬洛厄斯以西對外約海域的燈塔，建於在海上一大片玄武岩和辉绿岩上。現存的燈塔由工程師詹姆斯·尼古拉斯·道格拉斯建於1861年，取代於1776年在同一石塊上建成的燈塔。燈塔現由三一楼營運，是三一楼最遙遠的燈塔。
歷史
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建造燈塔的提議最初是由一名利物浦商人約翰·菲利普斯（John Phillips ）向一名樂器生產家亨利·怀特赛德（Henry Whiteside）提出。燈塔由九支橡木柱支撐，使海水能通過底部，橡木柱材料為夏櫟，在1776年完工。
燈塔的照明由放置在玻璃反射罩內的8盞油燈提供，在1817年增至一倍至16盞，並添置鍍銀拋物面反射器，使燈塔更具效果。
慘劇
1801年，燈塔上的一宗慘劇改變了英國燈塔的規則。托马斯·豪厄尔（Thomas Howell）和托马斯·格里菲思（Thomas Griffith）兩人是燈塔員，街坊都知道兩人常有爭執口角。這次格里菲思因意外在燈塔上死亡，豪厄尔害怕如果把他的遺體投進大海，會被指控謀殺。由於屍體日漸腐爛，豪厄尔只好建一個臨時棺材來存放格里菲思的遺體，並把棺材放在戶外，直到之後補給人員來到燈塔上才發現此事，但豪厄尔已身心深盡煎熬。此慘劇使以後英國所有離岸燈塔都需要三人駐守，這要求直到1980年代自動化才結束}}，燈塔受到凶猛的巨浪侵襲，燈塔員的房間地面被摧毀，所有燈塔員受傷，其中一人更最後因此死亡。之後燈塔得到維修並繼續運行三十多年，直到新的燈塔建成被取代。
新燈塔
三一楼在1836年買下舊燈塔的租用業權。新的燈塔由三一楼總工程師詹姆斯·沃克設計，而詹姆斯·道格拉斯則為首席工程師，在1861年完工。
薩姆納氏線
斯莫爾斯燈塔在航海史上有重要性。1837年美國船長托馬斯·哈伯德·薩姆納在惡劣天氣下靠近燈塔時，發現了天體位置線—等高度角圈，提出了被後世被稱為薩姆納氏線（Sumner Lines）
。這線奠定了幾乎大部份現代天文航海基礎。
注释
參考資料
外部連結
- [https://www.trinityhouse.co.uk/lighthouses-and-lightvessels?type=lighthouse#filters 三一楼網站介紹]
- [https://www.youtube.com/watch?v=jkXXCKqBNdY The Smalls Lighthouse Tragedy on Youtube]
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