活齿减速器是一种基于少齿差行星传动原理的精密减速机构。其核心特征是使用一组可动构件(统称为“活齿”)来代替传统摆线针轮或行星齿轮传动中的刚性轮齿或固定销齿。
该机构通常由一个偏心输入(激波器)驱动活齿,使其与一个固定的齿圈(刚轮)啮合,而活齿则被约束在一个行星架(活齿架)上,该行星架通常作为减速后的输出端。
工作原理
活齿减速器的传动过程如下:当电机带动输入轴(激波器)旋转时,激波器的偏心运动会周期性地将其最高点推向某个方向。位于该方向的活齿(滚动体)被推向外侧,与刚轮的内齿廓(型线)发生接触并啮合。
i = \frac{N_{\text{in}}}{N_{\text{out}}} = \frac{Z_r}{Z_r - Z_s}
其中:
- 为传动比
- 为输入转速(激波器转速)
- 为输出转速(活齿架转速)
- 为活齿的数量(例如,活齿组件的数量)
- 为刚轮的齿数
参考资料
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