自由表面效应是导致船舶不稳定并傾覆的一种机制。 它指的是駕駛員(或波浪风力作用)改變了船舶的姿态後在船舶货舱、甲板或液体舱內的液体(以及近似液体行为的小型固体散料,如种子、砂砾或碎矿石)同步产生的位移。
如果舱室或船上的储罐是空的或满的,船舶在左右摇晃(例如在遇到强风、巨浪或急转弯时)时,其重心不会发生变化。但是如果舱室內只部分装满,舱室内的液体将随船舶擺動。例如当船舶向左舷摇晃时,液体将向舱室左舷侧偏移,导致船舶质心左移。
參考文獻
自由表面效应是导致船舶不稳定并傾覆的一种机制。 它指的是駕駛員(或波浪风力作用)改變了船舶的姿态後在船舶货舱、甲板或液体舱內的液体(以及近似液体行为的小型固体散料,如种子、砂砾或碎矿石)同步产生的位移。
如果舱室或船上的储罐是空的或满的,船舶在左右摇晃(例如在遇到强风、巨浪或急转弯时)时,其重心不会发生变化。但是如果舱室內只部分装满,舱室内的液体将随船舶擺動。例如当船舶向左舷摇晃时,液体将向舱室左舷侧偏移,导致船舶质心左移。
參考文獻
评论 (0)