贵阳龙洞堡国际机场

贵阳龙洞堡国际机场(),原名贵阳龙洞堡机场,是一座位于中国贵州省贵阳市南明区的4E級民用国际机场,也是贵州最繁忙的机场,中国西南地区第五繁忙机场,仅次于成都双流国际机场、重庆江北国际机场、昆明长水国际机场,成都天府国际机场,目前拥有2条近距离跑道,贵阳轨道交通2号线龙洞堡机场站便捷换乘;距离市区11公里,交通便利,只有10分钟的车程。机场在干线上形成了以通达性能良好的大中型飞机为主;在支线上形成了以小机型、大密度干支结合的航空运输网络。航空运输在贵州省对外开放、旅游、贸易、物资流通中发挥着重要的作用。

2013年机场旅客吞吐量1,000万人次,2018年突破2,000万人次,2019年为2,191万人次,迈入大型繁忙机场行列。目前,贵阳机场共有航线185条,通航城市97个。2020年11月5日,长4,000米的东跑道开始营运,贵阳机场拥有两条近距离跑道(分别为3500米,4000米)。2021年12月15日,贵阳龙洞堡国际机场三期工程竣工,3号航站楼启用,预计2025年吞吐量将突破3,000万人次。

历史沿革
1994年,贵阳龙洞堡机场开工建设,新机场占地面积5,647.41亩,按4D级机场标准设计,总投资12.99亿元人民币,列入“八五”期间重点工程建设项目,是贵州省第一座民航专用机场。

1997年5月28日,贵阳龙洞堡机场建成通航,当年旅客吞吐量突破100万人次。

2003年12月30日,贵州省机场集团有限公司成立。

2004年7月29日,贵州省机场集团与首都机场集团联合重组,当年龙洞堡机场旅客吞吐量突破200万人次。

2005年,龙洞堡机场突破300万人次。同年12月16日,国家民航总局批复同意龙洞堡机场升格为国际机场,贵州航空口岸正式对外国籍飞机全面开放。

2006年1月19日,贵阳龙洞堡机场更名为“贵阳龙洞堡国际机场”,成为中国西南地区第四家国际机场。机场滑行道、停机坪等飞行区改扩建工程于2006年竣工,机场拥有了一条完整的滑行道,并增加停机位10个。

2007年底,贵阳龙洞堡国际机场由4D升级为4E级机场。机场主跑道长3,200米,宽60米,平行滑行道与主跑道长度一致。停机位32个,其中近机位为6个,可停放除空客A380外的所有机型。候机楼面积34,000平方米,经过流程改造后新增3,000余平方米,可满足年旅客吞吐量780万人次,高峰小时2400人次的需要。

2008年10月,贵州检验检疫局购置的手持式核辐射监测设备在贵阳龙洞堡国际机场投入使用。

2013年4月22日,T2航站楼正式投入使用,航站楼建筑面积12万平米,内设值机办票柜台56个、自动值机柜台10个、大件行李托运设施1套、安检通道22条、中转柜台2个、行李提取转盘8个、登机桥22部、停机位47个。

荣誉
2001年1月,荣获民航西南地区“文明机场”称号;

2002年2月,荣获民航总局授予的“全国文明机场”称号;

2003年1月,荣获中央文明委授予的“全国创建文明行业工作先进单位”荣誉称号;

2005年10月,中央文明委授予“全国文明单位”荣誉称号;

2007年,获“全国文明机场”殊荣,同时机场还被评为最佳购物服务机场和最佳候机环境机场。

航空公司与航点
2025年夏秋航季(3月30日至10月25日),开通运营航线161条,通航城市112个。
國内航線
港澳台/國際航線
统计
地面交通
目前贵阳机场的对外交通有地铁,公车,出租车,高铁,长途客运。

机场巴士
*贵阳机场——贵阳北站、金阳客站
*贵阳机场——贵阳火车站
*贵阳机场——贵阳东站
*贵阳机场——花果园候机厅
*贵阳机场——小河、花溪、青岩

地铁
*贵阳地铁2号线龙洞堡机场站,于2021年4月28日建成通车,可以通過地鐵直通貴陽市中心以及貴陽新城區觀山湖區。

高速铁路
入口]]
贵阳机场也是中国少数高铁与机场直接联通的机场,贵广客运专线在机场设有龙洞堡站,乘坐动车组列车从该站前往市区只需16分钟。

长途客运
*机场–遵义 每小时1班
*机场–毕节 每天4–5班
*机场–安顺 每小时1班
*机场–六盘水 每天4班

市区公共汽车
*216龙洞堡机场–火车站(广场)
*254龙洞堡机场–洛平公交枢纽
*258客运东站–东风大道(经机场)

参考资料
外部链接

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