肯特窗（Kent Screen），又稱為清晰視野窗（Clear View Screen）或者肯特清晰視野窗（Kent Clear View Screen），是以其發明者之一萊斯利肯特（Leslie Harcourt Kent）命名的一種船隻艦橋用的特殊觀察窗設計。這種窗一般會安裝在船隻艦橋的前方玻璃上。肯特窗通常亦會有發熱線，以加熱的方法防止窗的水氣在寒冷天氣下結冰；窗的中間位置有馬達，馬達驅動細長型「水撥」以高速旋轉的方法驅散雨水、霧氣和雪花，所以這種窗也稱為旋轉窗（Spin Window）或者擋風玻璃旋轉水撥（Rotating Windshield Wiper）。
1917年，山姆諾曼維爾（Samuel Augustine de Normanville）和萊斯利肯特設計了一種透明的清晰視野窗，並申請專利，最初是作為一種獨立的立柱式氣象觀察窗（Visual Weather-Screen）。後來，他們又獲得望遠鏡和光學蓋板的專利，隨後又獲得更為常用的船橋玻璃窗專利。清晰視野窗也用於火車頭和鐵路運輸上。它們最初由喬治肯特有限公司（ George Kent Ltd）生產，該公司由萊斯利肯特的祖父創立，萊斯利肯特後來擔任該公司的董事。他們原本想把該技術推廣至汽車上，但是未能成功。該技術隨後被英國宇航旗下的航海工程公司（BAE Marine Works）收購，用於生產軍用透明觀察窗。 2012年，英國航海工程公司被康乃爾-卡爾公司（Cornell-Carr Company）收購。
這種旋轉觀察窗技術也可以用於使用溢流冷卻液的工具機上面，避免玻璃被機器內的冷卻劑噴霧遮擋，令到操作員能夠透過窗口觀察工件的加工情況。
File:Rotating_windshield_wiper.jpg|alt=Detail image from inside of a clear view screen on R/V Knorr| 美國研究船 R/V Knorr 號上的肯特窗
File:JNR_DD51_111.JPG|alt=A clear view screen of the Type DD51 diesel locomotive in Hokkaidō, Japan|日本北海道DD51 型柴油机车的肯特窗
File:Sapporo_Tram_Type_Yuki_10_001.JPG|alt=Sasara Trams of Sapporo Streetcar are equipped with clear view screens|配備了肯特窗的札幌市電車
參考
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