轟炸東南亞 (1944年—1945年)

從1944年至1945年,在第二次世界大戰的最後階段,同盟國展開了對戰略轟炸東南亞的行動。盟軍空襲的主要目標是泰國與日軍佔領下的印度支那。

皇家海軍行動
上起飛的格魯曼TBF復仇者魚雷轟炸機準備對蘇門答臘邦加蘭布蘭丹的日軍煉油廠發動空襲。]]
到1944年時,德國海軍已不再構成主要威脅,英國皇家海軍得以將主要艦隊單位調往遠東,以滿足英方參與太平洋戰爭的願望。不過,在此之前需要獲得大規模海軍航空作戰以及美國作戰程序的經驗。為此並削弱日本的能力,英國對印尼油田設施發動了多次攻擊,其中部分與美國航空母艦薩拉托加號航協同進行。

  • 駕駛艙行動-英國東方艦隊薩邦空襲,1944年4月19日
  • 氣窗行動-英國東方艦隊泗水空襲,1944年5月17日
  • 英國東方艦隊安達曼群島布萊爾港空襲,1944年6月19日
  • 深紅行動-英國東方艦隊薩邦空襲,1944年7月25日-薩默維爾部隊
  • 小米行動-尼科巴群島砲擊
  • 羅布森行動-英國太平洋艦隊邦加蘭布蘭丹空襲,1944年11月20日
  • 小扁豆行動-邦加蘭布蘭丹空襲,1945年1月4日
  • 子午線行動-巨港空襲,「子午線一號」1945年1月24日,「子午線二號」1945年1月29日
  • 太陽魚行動-薩邦砲擊,1945年4月
  • 「主教行動」-英國太平洋艦隊為仰光登陸作戰與槟城行動提供掩護,1945年5月15日

印度支那轟炸行動
由於殖民地法屬印度支那效忠於維希法國政府,並向日本做出多項讓步,包括允許日軍駐紮於交趾支那、停泊軍艦與飛機,因此自1942年起,同盟國便以工業與軍事設施為目標,開始轟炸中立的印度支那。在此行動中,一位年輕的法國海軍軍官羅貝爾·梅尼耶(Robert Meynier)提供了協助, 自1943年5月起,他在法屬印度支那的官僚體系中組織了一個情報網絡。在該網絡於1944年中期瓦解之前,曾成功提供轟炸目標、日本軍隊動向與防禦工事的情報。
1942年8月,美國第十四航空隊自中國南部出擊,首次對印度支那進行空襲。1943年9月,美軍加快轟炸步伐,頻繁轟炸海防港口,到1944年底日本人已完全避免使用海防。自1943年底起,美軍開始轟炸老街市與高平市的磷礦。
1944年9月,美軍投下法文與越文傳單,展示巴黎解放的照片,並引用來自歐洲的幾篇輕鬆愉快的戰地記者文章。

在海防周邊鴻基地區開採的煤炭,經由火車或帆船運至南方,轉化為木煤氣,以取代日益匱乏的汽油與石油供應。盟軍針對這些運輸線進行打擊,至1944年底完全切斷。除了木炭氣之外,日軍在印度支那還依賴乙醇與丁醇作為陸上載具與飛機的燃料,前者通常由稻米釀造。1944年2月,位於堤岸的兩座丁醇工廠成為空襲目標, 而南定與清化市的乙醇酒廠也在3月遭多次轟炸。
1944年5月起,美國陸軍航空軍開始派遣B-24解放者轟炸機夜間轟炸西貢,主要打擊港口與鐵路設施,但也波及部分住宅區。5月16日的一次轟炸造成213名平民死亡,另有843人受傷。此行動所用的西貢詳細目標地圖,來自於1944年4月至6月間蒐集的情報。

「到1945年7月,美國飛機已能自由出入印度支那,轟炸並掃射火車、小型郵政與客運船隻、政府建築以及各種倉儲設施。」
第十四航空隊無法為法國與印度支那部隊在1945年3月9日至10日抵抗日本奪權行動時提供戰術空中支援。
在12日城堡投降後,第十四航空隊的轟炸機對其進行攻擊,卻誤殺了數百名被日軍關押在那裡的越南籍步槍兵。
3月12日至28日期間,美軍在越南境內共執行34次轟炸、掃射與偵察任務,不過司令官陳納德將軍拒絕空投武器,因為地面局勢過於混亂。但他確實空投了藥品。

在德國投降與歐洲勝利日之後,美軍轟炸行動進一步加劇。1945年7月4日,美軍飛機在南定省轟炸蒸汽小艇「南海號」,造成2人死亡、27人住院(其中2人途中死亡),另有5人失蹤。幾天後,海防遭到襲擊,一艘挖泥船與一座浮動船塢被擊沉。日本人遂將船隻自西貢與聖雅克角(今頭頓市)溯湄公河而上。
在對日勝利日後,1945年8月19日,河內市民走上街頭,拆下街燈上的黑色遮罩。

泰國的轟炸行動
]]
雖然泰國向美國與英國宣戰,但美國認為該宣戰是因日本入侵泰國而被迫作出的,因此不予承認;英國則接受了該宣戰並視泰國為敵國。根據1945年12月的一份報告,盟軍向泰國投下了18,583枚炸彈,造成8,711人死亡,9,616棟建築物、617輛卡車、73輛機車及173輛其他車輛被摧毀,另有1,194棟建築物受損。 此次轟炸的主要目標是泰國首都曼谷,鄉村地區幾乎完全未受影響。

1944年10月,英國方面報告稱,他們從泰國獲得了有關轟炸目標及轟炸效果的「高品質情報」。 美國的戰略情報局(OSS)亦在泰國設有任務,支援自由泰運動。OSS駐泰人員經常向東南亞司令部(SEAC)發送訊息,懇求更精準地選擇轟炸目標,但OSS對空軍幾乎沒有影響力。

1945年3月5日,一次對吞武里曼谷諾伊火車站的掃射行動導致78名平民喪生,並波及泰國政治家比里·帕儂榮的住宅,他是美國的重要盟友。 3月22日,一列運送泰國士兵的火車在北欖坡府附近遭到攻擊,儘管自由泰盟友曾敦促不要轟炸該鐵路線,因為這些部隊在泰日決裂時可能在北方派上用場。 4月18日,盟軍再次空襲曼谷,擊中婆羅洲公司的碼頭,其中兩座碼頭燃燒了至少兩天。 7月10日,英國皇家空軍的八架B-24轟炸曼谷,造成90人死亡、400人受傷。 7月13日,比里·帕儂榮要求盟軍停止轟炸,改以傳單攻勢取代;然而,7月14日曼谷總火車站仍遭轟炸。 法政大學曾在3月5日轟炸後撤離外國被拘留者,但並非唯一受影響的大學:朱拉隆功大學亦因轟炸於1945年1月被迫停課。 7月27日東南亞司令部的一份報告總結道,由於自由泰運動的抗議而暫停轟炸,只會鼓舞日本人,因為他們知道盟軍與泰方有接觸,遂向泰國施壓要求停止轟炸。

參見

  • 轰炸新加坡 (1944年—1945年)
  • 臺北空襲

參考文獻
外部連結

评论 (0)

  • 还没有评论,来抢沙发吧。