長良川鐵道600型柴聯車()是長良川鐵道的越美南線使用的柴聯車,也是該公司時隔12年再度引進的新型鐵路車輛。首輛列車於2022年4月3日開始投入使用。
概要
600型是長良川鐵道為了替換車體老舊的201號柴聯車,以及吸引更多的旅客使用越美南線,而在2022年開始導入使用的新型鐵路車輛;同時本型車也是長良川鐵道時隔12年引入的新型柴聯車。首輛601號柴聯車於2022年4月3日在關站舉行發車典禮,其購買費約為1億9千萬日圓。601號柴聯車的暱稱則取名為「奧美濃號」。603號柴聯車則於2026年3月投入使用,其導入費用約為2億5千萬日圓,並將暱稱定為「清流號」。
規格與構造
600型柴聯車的車體長度約為17.5m,比長良川鐵道既有的鐵路車輛延長約1m。603號柴聯車則以關市擁有千年歷史的為設計主題,於車身繪上鸕鶿、鵜匠和鵜舟等圖案,其配色方案則使用仿照過去曾在越美南線上行駛的藍色列車的深藍色塗裝。
運用
600型的首輛車601號柴聯車於2022年4月3日在關站舉行發車典禮。602號柴聯車於2024年3月27日投入使用。2026年2月17日,603號柴聯車運送至美濃市站,並於同年的3月28日在關站舉行發車典禮。
參考文獻
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