天龍濱名湖鐵道TH2000型柴聯車()是天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線使用的柴聯車,並於2001年2月17日開始投入使用。
本條目同時記載將TH2000型的進行更換,並於2002年至2005年引進的11輛增備車天龍濱名湖鐵道TH2100型柴聯車,以及將TH2000型的內裝改造成觀光用途,並於2002年引入的天龍濱名湖鐵道TH9200型柴聯車。
概要
1987年3月,當時原屬於日本國鐵的二俁線改由第三部門鐵道天龍濱名湖鐵道負責營運,並更名為天龍濱名湖線。由於天龍濱名湖鐵道在開業後的1987年及1988年投入使用的鐵路巴士的車體隨著時間流逝而逐漸老化,因此該公司決定引進新型車輛。2001年,天龍濱名湖鐵道導入由新潟鐵工所製造的3輛TH2000型柴聯車,並在隔年(2002年)因更換該型車的而將番號改為TH2100型;而該公司也在同年的12月引入1輛將內裝改造成觀光用途的TH9200型柴聯車,車輛總數截至2005年總共15輛。
TH2000型柴聯車為天龍濱名湖鐵道首度引入由新潟鐵工所打造的鐵路車輛,而2003年以後製造的TH2100型柴聯車則是由繼承原鐵工所鐵道車輛製造部門的新潟運輸系統負責打造。
客室
TH2000型/2100型柴聯車的客室均配置8組4人座的包廂座位,僅在旅客用車門附近的區域設置長條座椅。該車輛由補助購買費用,因此獲得「」的暱稱;其車輛番號中的「92」便是取自日文的彩券「」。
參考文獻
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