由利高原鐵道YR-3000型柴聯車（）是由利高原鐵道的鳥海山麓線使用的柴聯車。
1985年，國鐵矢島線轉由第三部門鐵道由利高原鐵道負責營運，並更名為鳥海山麓線；同時該公司在當年及1986年將5輛投入使用。但因YR-1000型柴聯車的車體逐漸老化，因此由利高原鐵道在獲得日本中央政府及秋田縣政府的補助下，規劃在2011年至2014年間的每年導入一1輛新型車輛，以便逐步汰換原有的舊型車輛。而首輛YR-3000型柴聯車於2012年4月開始投入使用。
規格與構造
YR-3000型由日本車輛負責製造，並以該公司生產的為基礎進行設計。本型車的3輛車皆以白色作為塗裝，其配色分別採用綠色、紅色及藍色，其靈感源自於鳥海山下廣闊的田園、秋田縣旗及流經鳥海山麓線沿線的；而內裝的顏色則分別對應所屬車輛的塗裝。而本型車也是由利高原鐵道首次引進採用電氣指令式制軔的列車，且無法與該公司原有的鐵路車輛聯結運轉。YR-3000型投入使用後因無法與其他鐵路車輛連結運轉，因此最初只採用單節編組的方式運行。
參考文獻
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