高雄市公車科技幹線（），由南台灣客運營運，分為主線與區間車兩種營運模式。路線沿途行經楠梓科技產業園區、翠屏里、中山高中、高雄大學等重要區域，為楠梓科技園區與高雄大學重要的聯外交通路線。
*高雄市公車路，起點為監理所（高楠路），終點為高雄大學（大學南路）。
*高雄市公車路區間，起點為捷運楠梓科技園區站（園區內），終點為藍田路口。（學生上課時行駛）
歷史
- 2008年3月：隨著高雄捷運紅線通車，紅56捷運接駁公車開始行駛，由南台灣客運營運。
- 2009年5月25日：新增「大學32街口」招呼站。
- 2011年7月11日：拆分為A線（不經德祥路、德民黃昏市場）、B線（原路線）雙模式營運。
- 2013年1月11日：新增「大學十七街口」招呼站。
- 2013年3月7日：新增「德民路」招呼站。
- 2013年12月2日：新增C線「捷運楠梓加工區站－藍田路口」區間直達車（逢例假日與寒暑假停駛）。
- 2015年9月1日：C線由返程行駛惠民路再接回原路線，另外新增「大學一街口」去程招呼站、「壽豐路口」返程招呼站。同年9月2日改為接續行駛德賢路、德惠路，不影響停靠站。
- 2015年10月13日：C線返程新增「翠屏路口」、「惠民路」招呼站。
- 2017年2月1日：「惠民路口」站更名為「德惠路口」。
- 2018年5月1日：A線試辦2班次繞駛「加仁翠屏路口」招呼站，同年9月1日取消繞駛。
- 2020年7月1日：B線試辦「德祥路」站返程不停靠辦客，同年9月12日恢復正常停靠。
- 2024年6月1日：A線、B線合併為單一營運模式，所有班次均行經德祥路，裁撤「德民黃昏市場」、「民昌街」、「藍昌路口」、「北右昌（後昌新路）」站；C線改號為紅56區間車。
- 2024年8月30日：新增「科技幹線」名稱，「捷運楠梓加工區站（園區內）」更名為「捷運楠梓科技園區站（園區內）」。
- 2026年5月25日：主線、區間車均延伸至「監理所（高楠路）」站發車，主線新增「監理所（高楠路）」、「高楠路」（去程）、「捷運都會公園站」、「後勁國中（捷運後勁站）」、「後勁國小（捷運後勁站）」、「加昌路」、「東門入口」、「捷運楠梓科技園區」站；區間車由「監理所（高楠路）」發車後直達「捷運楠梓科技園區站（園區內）」；「捷運楠梓科技園區站（園區內）」改為僅去程停靠（返程不停靠）。
- 2026年6月8日：區間車改回由「捷運楠梓科技園區站（園區內）」發車，裁撤「監理所（高楠路）」站。
停站
參見右側路線圖
使用車輛
*日本日野HINO HS8JRVL-UTF
*日本日野HINO HS2ARXL-UTF
*中國金旅GOLDEN DRAGON XML6125J15C
*中國申沃SUNWIN SWB6127
*中國亞星ASIASTAR JS6906GH
參見
*南台灣客運
*高雄市公車路線列表
參考資料
外部連結
- [https://ibus.tbkc.gov.tw/bus/ 高雄市公車動態資訊系統]
- [http://www.stbus.com.tw/ 南台灣客運官網]
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