龙泽西站，未来可换乘13号线、19号线、市郊铁路东北环线。
位置
（2025年8月）]]
本站位于京藏高速公路西辅路与回龙观至上地自行车专用路（及其南侧的既有13号线路轨）交叉处的西北方向，东侧为回龙观西大街（当地将回龙观东-西大街俗称为“十里长街”）上跨京藏高速及其辅路的北郊农场桥。地铁13、18、19号线及市郊铁路东北环线车站主体结构及附属结构占地均为回龙观街道回龙观村，其中13、18号线车站位于龙域东一路与回创路交叉口，19号线车站预计位于交叉口南侧。
车站南侧为原回龙观村域地块（代号“1818地块”）的旧村改造项目以及旧城保护定向安置房，即“龙域新城”或“1818街区”，与本站所在地隔双沙铁路相望；车站西北方向、二拨子南路以北则为原二拨子村，2021年前后撤销村委会，设立二拨子社区居委会。
历史
建设及运营
2022年11月10日，北京地铁13号线04标项目新龙泽站首幅地连墙正式开工。
2025年5月，本站被纳入19号线二期工程（北延及北延支线）土建施工03合同段，同年9月5日由北京建工集团中标。
截至2025年9月底，本站已建成A2、D两个出入口，至2025年11月6日晚挂牌时已有A、B、D、E四个出入口，但悬挂的灯箱并未预留19号线标识。12月27日，18号线龙泽西站开通运营。实际上，“龙域”相关路名多由《2012（昌）地名命字0006号》文和《2013（市）地名命字0001号》文批准，北京市规划委当时对这些路名的命名事由为“取『回龙观』的『龙』字，兼有磅礴大气之意，『域』取地域、区域之意”。
2025年8月18日，市规自委将本站正式命名为北郊农场桥站，并于19日上午在其官方网站刊登地名公告。在上述公告发布前后，北京市规自委收到多条来自龙域片区居民的质疑，8月19日在对上述意见的回复中称，较多群众在公示过程中反映该站位于原二拨子村与龙域地区的交界位置，如以这两个片区的名称对车站进行命名容易引发两区域的攀比和矛盾，另有公众意见提出该站入口临近北郊农场桥及对应公交车站，市规自委认为“北郊农场桥站”这一名称“指位更清晰、更有辨识度，且既有历史底蕴，又具现实意义”，且以桥梁而非企业名称命名。（北郊农场桥名称源自北郊农场，现属于首农集团，而桥梁名称同样来自企业名的燕莎桥却没有被用来命名亮马桥站）
9月中旬，19号线北延段位于本站以北一站的生命科学园南站确认站位，位于二拨子村范围内。9月25日，北京市规划和自然资源委员会对北郊农场桥站命名的回复不再复制前述回复内容，新的回复不再提及“二拨子”相关内容，此后的回复也复制此次回复内容。
2025年12月4日，昌平区政府申请将本站更名为龙泽西站，在市规自委网站公示征求意见。12月25日，市规自委将本站正式更名为龙泽西站，2026年1月4日在其官方网站刊登地名公告。
车站结构
13、18号线龙泽西站为总长532米、局部宽度54米的地下两层双岛四线明挖车站，待建的19号线车站则为地下三层明挖岛式车站。
18号线开通初期，两座岛式站台均只使用南侧站台面。
出入口
13、18号线龙泽西站原计划启用5个出入口（A2、B、C、D、E。
工程期間相片
注释
参考资料
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