多肥站（）是一個位於日本香川縣高松市、屬於高松琴平電氣鐵道（琴電）琴平線準備興建中的鐵路車站，車站編號為K05A。本站是繼伏石站之後，另一個因應高松市應對琴平線三條站至佛生山站雙線化後加強鐵道運輸而提出的新建車站，預計2027年度開業。
概要
2016年3月，高松市發表了在太田～佛生山之間興建新車站的構想，位置設於架空橋之下方。然而，由於新站位置與太田站只有450米的距離，站距似乎太短，因此曾提出三個建議：太田站與新站並存、太田站與新站選擇性停車，以及興建新站但廢掉太田站。最終決定採取太田與新站並存及全停車的方案。
然而，因着複線化的先後次序，三條至太田一段最先於2020年11月完工，及後伏石站亦開業，～三條一段現時亦已動工之際，太田～佛生山一段仍然未有動工跡象，雖然在本站的工地上早已放置了備用路軌，工地附近的道路亦已豎立起禁止通行告示，並寫着工程將至2026年3月31日為止；琴電本身亦希望這段複線路段能與栗林公園～三條複線化工程同時完成，但能否在本站開業時完成仍未能確定。最終，栗林公園～三條複線化於2026年3月20日完成並開始使用之際，太田～佛生山一段只完成了路基平整、以及多肥站內的雙線結構，2026年4月起才開始由太田及佛生山的兩端開始舖設路軌。
2025年1月17日，琴電正式宣佈本站旳站名為「多肥」，採用原因是依從以車站所在位置的社區而命名。而同年12月，亦公佈了本站將會隨同―複線化於2027年2月開業。
車站結構
站房
從琴電發放的構思圖，站房將會設置於東側（東口），設有站務室及驗票口，西側（西口）亦會設有簡易出入口，東、西兩側均會設置交通廣場，其中東口設有巴士站、的士站及停車場；西口亦會設置巴士站，方便近郊範圍的乘客在此轉車。整個車站建設預算費用為7億9000萬日圓，將會由中央政府、香川縣及高松市三方承擔；至於兩個站前廣場的整理及興建費用則為約10億日元。
車站主體及月台的主結構均以工字鐵及鋼架所搭成，站房和月台的牆身則以組合板及裝飾木條所組成。車站以啡色為主要色調，入口的外框則塗上代表琴電的藍色。已於2026年3月大致完成。
月台
將設置2個側式月台，可容納4輛編成的列車停靠，兩月台之間以平交道連接，同時設有梯級及無障礙斜道出入月台和平交道。底部地基除了鋼架外，亦先加入了入水泥栓作加固，然後才在鋼架間注入水泥造成月台。
由於月台闊度比舊有車站為窄，亦考慮客量分佈及習慣，靠向佛生山一方的候車席會採用半企式的鋼架（1號月台5個、2號月台2個）；而靠向築港方向及車站出入口的一方則會沿用一般坐席式的候車座位（1號月台1個、2號月台4個）。
2026年4月，月台上掛上了站牌。
歷史
- 2025年1月17日：琴電公佈新車站命名為「多肥站」。
- 2027年2月20日：預計車站開業。
相鄰車站
; 高松琴平電氣鐵道（琴電）
: 琴平線
:: 太田 (K05) - 多肥 (K05A) - 佛生山 (K06)
注釋
外部連結
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