西安国际港站

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|name = 西安铁路口岸
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|country = 中华人民共和国
|location = 陕西省西安市灞桥区
|type = 国家一类铁路口岸
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|customs = 西安车站海关
|opened = 2019年12月12日
2014年10月28日 (作为临时口岸开放)

| stat_import-export_value =
| stat_passenger =
| stat_cargo = 464.8万吨
| stat_container =
| stat_vehicle = 5351列次
车站
西安铁路集装箱中心站 (南货场)
时铁道部规划的18个铁路集装箱中心站之一,占地2058亩,总投资约6.36亿元人民币,由集装箱作业区、快运作业区、特货装运作业区、整车货物作业区4部分组成。

新筑铁路综合物流中心 (北货场)
全国35个铁路一级物流基地之一,占地2441亩,由长大笨重、整车中转、成件包装、公铁联运、公路集散、冷链鲜活、国际货物及综合办公八大功能区组成。2014年开工建设,2018年投入使用。新建到发场于2018年9月开通。
口岸
隶属于西安海关的西安车站海关负责本站的海关管理工作,设有中铁联合国际集装箱有限公司西安海关监管区、西安铁路口岸汽车整车进口口岸监管作业场所等作业区域。

扩能改造
为进一步提升货物装卸能力,中国铁路西安局集团有限公司对本站进行了3次扩能改造,货物装卸线增至29条,其中12条货物线兼具到发功能。改造后站内线路呈贯穿环抱式布局,列车到发及装卸可直进直出。2022年10月,本站开出全国首列全程按时刻表运行的中欧班列列车,列车在沿途各国的到发时刻固定,货物运输时间得到进一步缩短。2024年起,开展常态化的多式联运业务。

历史

  • 2006年,新筑站建成启用。
  • 2010年7月1日,西安铁路集装箱中心站建成投入使用。
  • 2013年11月28日,首趟由西安始发的中欧班列列车由新筑站出发。
  • 2014年10月28日,本站获国家口岸管理办公室批准作为临时口岸对外开放。
  • 2016年10月27日,西安新筑铁路综合物流中心开工建设。
  • 2018年9月27日,新筑物流基地到发场开通,车站到发能力扩充。
  • 2019年12月11日,西安车站海关挂牌开关,承担本站西安铁路口岸、西安综合保税区的各项海关工作。
  • 2022年10月26日,首列全程按时刻表运行的中欧班列由本站开出。
  • 2024年2月28日,哈萨克斯坦西安码头投入运营。
  • 2024年3月7日,中欧班列 (河内—西安—布达佩斯) 跨境公铁联运班列由西安国际港站出发,中欧班列 (西安) 跨境公铁联运班列开始常态化开行。

邻近车站
参考资料
外部链接

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