鎌谷站（）是一座位於愛知縣西尾市鎌谷町中屋敷，名古屋鐵道西尾線的車站（廢站）。
此站原本為了在1915年（大正4年）建設矢作古川鐵橋而臨時設立。後來在當地請願下，於1928年（昭和3年）再次開業（請願車站）。可是由於使用人次減少，此站於2006年（平成18年）12月16日再度廢除。
歷史
在建設吉田線西尾至吉良吉田之間之際，由於預計建設橋樑橫跨的工程會比較困難。為了運送橋樑建材，因此在一色口站向矢作古川西岸延伸時臨時設置橫須賀口站，該站在橋樑建成後被廢除）。
後來，當地蓮光寺住持藤濤鷹麿發起車站建設運動，透過公司顧問颯田京平向（愛電）請求新設車站。
- 2006年（平成18年）12月16日：車站被廢除。
車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站未有引入，為一座無人車站。此站沒有站舍，月台直接連接車站出入口。由於西尾線西尾站以南和蒲郡線之間（西尾至蒲郡）的列車都是一人控制（通稱：西蒲OneMan），因此月台設有售票機。
Kamaya-station 1.JPG|車站全景
Kamaya-station 2.JPG|站牌和候車室
MT-Kamaya-station-ruin.jpg|鎌谷站遺址
配線圖
使用狀況
*在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為275人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第304，西尾線、蒲郡線（24站）排名第23。
*在由西尾市總務委員會提交，針對車站廢除計劃文件中提及在平成16年度的上下車人次為1日平均175人。西尾市在2006年4月24日自行進行調査，1日的上下車人次為162人。在整日停靠的列車共有71班，當時31班沒有人上下車。
*在《愛知縣統計年鑑》中，2005年度1日平均乘車人次為97人
|-
|2002年
|89
|-
|2003年
|84
|-
|2004年
|86
|-
|2005年
|97
|-
|2006年
|98
|}
車站周邊
*
- 蓮光寺
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相鄰車站
; 名古屋鐵道
: 西尾線
:: ■特急、□快速急行、■急行
::: 通過
:: ■普通
::: 福地－鎌谷－上橫須賀
注腳
注釋
參考資料
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Ka
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