澳門巴士61路線

澳門巴士61路線是由新福利經營，往返媽閣和關閘的巴士路線。

沿革
*2023年8月11日，行政長官賀一誠出席澳門立法會答問會回應議員口頭質詢時首次透露，指政府下一步會研究在不同轉乘站增設多些巴士專線，在輕軌媽閣站通車後擬開通專線巴士往返關閘和外港碼頭。交通事務局亦於2023年9月回應澳門立法會議員羅彩燕書面質詢時表示，會研究在不同轉乘站至口岸開設巴士專-{線}-，如媽閣交通樞紐至關閘或青茂口岸，以解決部分旅客的出行需要，提升整體乘客搭乘體驗。

*2023年11月15日，行政長官賀一誠出席澳門立法會《澳門特別行政區政府2024年財政年度施政報告》答問會時，回應委任議員邱庭彪關注輕軌接駁交通規劃時，指輕軌媽閣站如期於同年12月啟用，本線和往返外港碼頭接駁路線正在籌備中。

*2023年11月28日，交通諮詢委員會「公共運輸服務改善工作小組」舉行工作會議，會上局方表示因應媽閣站於同年12月8日開通營運，當中包括計劃增設本線往返媽閣交通樞紐至關閘，途經河邊新街、十六浦、林茂塘及青茂口岸，以雙向線方式行駛。

歷史
*2023年12月2日，本線正式營運。而受內港南雨水泵站及下水道工程影響，暫不停靠“河邊新街／凱泉灣”站、“媽閣廟站”，臨時停靠“河邊新街／媽閣”、“河邊新街／下環”站。

*2024年2月25日10:00起，恢復停靠“河邊新街／凱泉灣”站。

*2025年9月23日起，本線改由新福利獨營，並新增停靠“青茂／青洲坊”、“船澳街”、“司打口”、“河邊新街／街市”、“河邊新街／李道巷”站。

本線特色／趣事

本線為2011年新巴士服務後第二條非臨時性質的兩巴聯營路線。

雖然本線為雙向線，大部分司機並不會在關閘總站休息，而是「到站即出」。

由於本線屬聯營路線，加上受到技術條件影響，因此在交通事務局巴士報站APP中的內部編號及電子收費系統中亦有所不同。

新福利營運期間被定編為61；而澳巴營運期間則為61%，初期更編為611**。

電牌
路線資料
收費
服務時間及班距
路線停站
參考資料
備註
相關條目
*澳門公共汽車股份有限公司
*澳門新福利公共汽車有限公司
*澳門巴士路線列表
*澳門公交車資優惠計劃
*澳門巴士轉乘服務

外部連結
*[http://www.transmac.com.mo/ 澳門新福利公共汽車有限公司（官方網站）]
*[http://www.tcm.com.mo/ 澳門公共汽車股份有限公司（官方網站）]

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