Kaman K-225是一款由研製的實驗直升機。 其改款K-5為世界上第一架由燃氣渦輪機驅動的直升機。
發展
溫莎洛克斯的展出的K-225]]
K-125是的第一架直升機,它採用了嚙合旋翼和卡曼獲得專利的伺服襟翼穩定性控制。K-125於1947年1月15日首飛。
K-190和K-225是K-125的改良版本,分別於1949年4月和7月首飛。美國海軍和美國海岸警衛隊分別購買了兩架和1架'K-225。而美國空軍則購買一架K-225用於評估,編號為YH-22。
1951年12月,配備渦輪軸發動機的改裝K-225成為第一架燃氣渦輪動力直升機。這架飛機現在展示於華盛頓特區的史密森尼學會。
現存一架K-225保存在康乃狄克州溫莎洛克斯的。
1953年,土耳其陸軍購買了一架卡曼K-225,並為該陸軍之第一架直升機。
型號
;K-125 :原型機,裝配發動機、模壓膠合板機身和氣泡座艙蓋。
;K-190 :原型機的改進款,升級了新的發動機
;K-190A :開放式的3座版本,裝配發動機
;K-190B :4座版本
;K-225 :改進版,裝配1具{{link-en|Lycoming O-435-A2|Lycoming O-435]]發動機
;K-5 :裝配發動機的K-225
;YH-22 :美國空軍用於測試的K-225,共1架
參考
註記
書籍
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