平坂支線

平坂支線（）是連接愛知縣西尾市西尾站至港前站之間的名古屋鐵道（名鐵）鐵道路線。

此支線是在第一代西尾線（連接西尾至岡崎新之間）營運公司西尾鐵道時代，於1914年開業。後來在第二次世界大戰中，由於沿線設有軍火工廠而不需要暫停營業。在二戰後，由於設施老化而未能夠翻新。在現時的西尾線升壓至1500伏特作為契機，於1960年廢除。

西尾至港前之間的鐵路服務在廢除後轉換為巴士服務。可是由於客量減少，使班次也減至每小時1班。路線遺址建設了。在港前站相同位置設置了巴士站。

的巴士路線在2020年（令和2年）3月31日結束營業。在4月1日起由（）。

路線資料
※如沒有特別指明，資料截至路線廢除前一刻

• 路線距離（營業距離）：4.5公里
• 軌距：1067毫米
• 車站數目：5座（包括起終點站）
• 雙線區間：沒有（全程單線）
• 電氣化區間：全線（直流600V）

歷史
*1914年（大正3年）10月30日 西尾鐵道平坂線西尾至平坂臨港之間開業。
*1916年（大正5年） 平坂臨港站廢除。與港前站合併。
*1926年（大正15年）12月1日 與西尾鐵道合併。成為愛知電氣鐵道的西尾線。
*1928年（昭和3年）10月1日 軌距由762毫米變為1067毫米。並且電氣化。
*1929年（昭和4年）2月7日 住崎站啟用。
*1935年（昭和10年）8月1日 愛知電氣鐵道與名岐鐵道合併，名古屋鐵道成立。成為名古屋鐵道的平坂線。
*1941年（昭和16年）2月10日 平坂站改名為平坂口站，港前站改名為平坂站。
*1944年（昭和19年） 羽塚站暫停營業。
*1948年（昭和23年）5月16日 改名為平坂支線。
*1949年（昭和24年）12月1日 平坂站改名為港前站。
*1952年（昭和27年）10月1日 羽塚站重開。
*1960年（昭和35年）3月27日 西尾至港前之間廢除。

Elevated-line-between-Nishio-Fukuchi.jpg|西尾線與平坂支線的分岔處是在矢曾根町路口附近。
Aichi-R43-Sumisaki-minami-Nishio.jpg|住崎站遺址附近

車站列表
*所有車站位於愛知縣西尾市內。
*車站名稱、接續路線名稱、營業距離與所在地取自路線廢除當刻。

*平坂臨港站在路線廢除前已經廢除。
注腳
參考文獻
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相關條目
*廢線
*（西尾鉄道第一代社長）