頸城野號列車

頸城野（）號列車是由東日本旅客鐵道（JR東日本）運行於新井站至新潟站之間的快速列車。途經信越本線。本條目內將會記載信越本線於長野以北的優等列車演變。

概要
在1997年10月1日，北陸新幹線高崎站至長野站之間先行開通，同日實施時間表修正，當時開設了行走於長野站、高田站至新潟站之間的特急「豐收」，共有3個往返班次，另外開設了行走於長野站至直江津站之間的快速「信越接力妙高」（），共有8個往返班次，這兩個列車方便乘客於長野站轉乘新幹線。但是，乘客往來首都圈與新潟縣之間的乘車路線，一般會選擇上越新幹線加北越急行北北線，因此「豐收」與「信越接力妙高」的客量較少，使班次後來被削減及行走區間被縮短。「豐收」於運行末期只行走高田站以北區間。同一時期的「信越接力妙高」只有3個往返班次。使當初方便乘客轉乘新幹線的功能減退，這些列車的功能變為連接新潟縣與長野縣之間的城際列車。

在2002年12月1日時間表修正中，特急「豐收」被廢除，由快速「頸城野」（）取代並開始運行し。在下一個季節中，於名古屋站到發的列車名稱改名為「信越高原號」（）。

• 1991年（平成3年）3月16日：「赤倉」的1個往返班次降級為快速列車「彌彥」（），行走於長野站至新潟站（途經越後線）之間。
• 1993年（平成5年）12月1日：快速「彌彥」被廢除。

特急「豐收」登場與新幹線開業後

• 1997年（平成9年）

** 3月22日：開設行走於高田站至新潟站之間的特急「豐收」（），共有1個往返班次。
** 10月1日：隨著長野新幹線開業，設有以下改動：
*** 急行「赤倉」2個往返班次併入至「豐收」，使「赤倉」被廢除。「豐收」變為行走於長野站至新潟站之間（2個往返班次）和高田站至新潟站之間（1個往返班次）。
***: 「豐收」當初以6卡編成行走。
***: 停車站：長野站 - （豐野站） - 黑姬站 - 妙高高原站 - （關山站） - 新井站 - 高田站 - 直江津站 - 柿崎站 - 柏崎站 - 長岡站 - 見附站 - 東三條站 - 加茂站 - 新津站 - 新潟站。部分列車停靠括號內的車站。
*** 開設行走於長野站至直江津站之間的快速「信越接力妙高」（），以替代L特急「淺間」和「白山」於該區間的服務，同時為新幹線乘客提供接駁列車服務。
***: 「信越接力妙高」每日設有8個往返班次。

• 2000年（平成12年）12月2日：實施時間表修正，設有以下改動：

** 「豐收」於長野站到發的1個往返班次被廢除。而剩下於長野到發的1個往返班次改為使用由長野綜合車輛所所屬的183、189系6卡編成行走。
**: 另外，由於在高速巴士競爭與乘客可於高崎站轉乘新幹線列車，使「豐收」的客量處於低水平。
** 「信越接力妙高」班次大減至每日只有3個往返班次。

• 2001年（平成13年）12月1日：「豐收」於長野站到發的1個往返班次被縮短。使「豐收」的行走區間變為高田站至長岡站/新潟站之間，剩下2個往返班次。使183、189系6卡編成不再行走「豐收」班次。長野站至高田站之間再沒有優等列車班次。

都市之間的快速「頸城野」和「妙高」

• 2002年（平成14年）12月1日：實施時間表修正，設有以下改動：

特急「豐收」降級為快速。該快速命名為「頸城野**」（），行走於新井站至新潟站之間，共有3個往返班次。
*** 「妙高」2個往返班次（下行3、7號，上行6、10號）被廢除，變為沒有愛稱的普通列車（使用車輛方面，由特急型車輛變為近郊型車輛）。使「妙高」只剩下3個往返班次。
*** 由於急行「北國」廢除定期班次，使直江津站至新潟站之間的替代服務由快速「早安信越」（）補上（全車指定席）。
*** 「頸城野」的普通車廂指定席變為1、2號車廂，而使用定期車票與座位指定券的乘客可使用該車廂。

• 2015年（平成27年）3月14日：北陸新幹線長野站至金澤站之間開通。快速「頸城野」、「妙高」被廢除。「頸城野」於新井站至新潟站之間的服務由特急列車「白雪」取代，使用E653系電動站車行走，共有5個往返班次（當中3個往返班次行走於新潟站至上越妙高站），另外開設使用115系電動列車的快速列車（沒有列車愛稱），共有2個往返班次。而「白雪」會通過原本「頸城野」停靠的宮內站。快速列車除了停靠「白雪」的停車站外，還加停龜田站、矢代田站、三條站、宮內站、來迎寺站和犀潟站。

列車愛稱的由來

• 頸城野（）、頸城（）：取自行走地區的舊名頸城（、、）。
• 妙高（）：取自妙高山。

（以下按五十音排列）

• 赤倉（）：該列車中途會停靠新潟縣妙高高原站，取自該車站附近設有。
• *角田（）：取自。
• 戶隱（）：取自戶隱山。
• 姬川（）：取自位於糸魚川市的。
• 南越後（）：取自新潟縣舊國名越後國的其南部，指的是上越地方。而據說這個名稱是取自越後國與上野國兩國合名而成。
• 豐收（）：取自列車途經農業繁榮的地區，因此使用了相關的詞彙作為列車名稱。而「豐收」的頭牌中可看見長野縣特產蘋果（可參見上方插圖）。
• 彌彥（）：取自彌彥山。

注腳
相關條目

• 日本列車愛稱列表
• 淺間號列車
• 信濃號列車
• 白雪號列車
• 信越號列車

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