骠骑兵级驱逐舰（，）是第一次世界大战前为奥匈帝国海军建造的一批驱逐舰。本舰级由英国造船商亚罗造船公司设计，该厂建造了本级首舰 。在1905年至1909年期间，奥地利和匈牙利造船厂又陆续建造了11艘同级舰。其中5艘在第里雅斯特技术工厂建造，分别是、、、以及。另外6搜则被安排在布达佩斯的甘兹·多瑙比乌斯造船厂建造，分别是、、、、以及。1908年，首舰在一次事故中沉没，为此又建造了一艘。而有另一艘改型原本为中国清政府订购，后被更名为“华兰士单亚”号由奥匈帝国海军接收。
1914年第一次世界大战爆发时，尽管与世界上其他国家的海军战力相比略显过时，本级舰只仍是奥匈帝国海军的主力。战争期间，本级有两艘战损，战争结束后有一艘军舰在希腊海军继续服役，其余的舰只则被移交给战胜国并最终报废。
设计
1904年，急于升级海军装备的奥匈帝国向擅长鱼雷艇设计的英国亚罗公司（Yarrow's London shipyard）订购了一款400吨级驱逐舰和一款200吨级远洋鱼雷艇。这两款舰艇的母型都由亚罗公司建造，后续舰只的建造则移到奥匈帝国本土分别位于的里雅斯特港的第里雅斯特技术工厂（STT）以及阜姆的甘兹·多瑙比乌斯造船厂进行。
亚罗厂建造的驱逐舰方案基于为日本建造的，有着与相似的龟背形舰首设计。舰体总长，垂标间距为，舷宽，吃水深，常规排水量，满载排水量。
本级各舰都采用两台四缸三胀蒸汽机驱动两具螺旋桨，由四台额定功率为的亚罗型锅炉提供蒸汽以达到的最高速度|group=lower-alpha}}和七门47毫米(1.9英寸) L/44炮，两具鱼雷发射管，一具在龟背艏楼与舰桥之间的甲板上，另一具在舰尾。另有数艘同级舰在奥匈帝国国内造船厂建造。其中STT很快就开始了建造工程，其建造的第一艘舰“枪骑兵”号于1905年9月开建。1920年，意大利接管了其中的八艘舰只，法国接管了两艘，并将其报废。“枪骑兵”号被划给希腊，并更名为“士麦尔尼”号一直服役到1928年
|1913年
|1914年9月10日
|1914年8月1日被奥匈帝国夺取，1920年在意大利波拉图完工，后被报废。
|}
脚注
注释
引文
参考书目
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
期刊来源
*
评论 (0)