港鐵巴士K54綫

港鐵巴士K54綫是由港鐵巴士營運的屯馬綫接駁巴士路綫，循環來往和田邨及屯門市中心，途經菁田邨、兆康站及屯門公路。此綫於兆康與屯門市中心之間取道屯門公路，為自A73綫停辦12年後，首條途經香港主要幹線之港鐵巴士路綫，亦是首條透過巴士路線計劃開辦的港鐵巴士路綫。

港鐵巴士K54A綫是由港鐵巴士營運的屯馬綫接駁巴士路綫，來往和田邨及兆康站（北），途經菁田邨。

歷史
運輸署在「2019-2020年度屯門區巴士路線計劃」中，建議開辦一條新巴士服務，全日循環來往屯門第54區及兆康站（北），依次途經兆康站、屯門醫院、建生邨及寶田邨，以配合屯門第54區的人口發展，方便相關居民使用相關路線轉乘鐵路前往各區及前往屯門區內主要的社區設施，並決定以招標形式挑選合適的巴士公司營辦此線。建議出爐後，屯門區議員認為應將相關路線交由港鐵巴士營運，以提供鐵路轉乘優惠，並建議將路線延長至屯門市中心，以加強屯門市與第54區的連接。

*2020年10月，運輸署在考慮各地區人士意見後，建議增設循環來往屯門54區（興貴街）及屯門站的路線，並途經屯門醫院、建生邨、山景邨及屯門工業區，同以招標形式決定營辦公司。

*2021年8月，運輸署宣佈把往返屯門站的路線專營權批予城巴，編號定為50M；至於原有往返兆康站（北）的循環路線，則改為直接交由港鐵巴士營辦而沒有公開招標，並延伸至屯門市中心為循環點，編號為K54，有議員認為此路線的設計會導致兆康站遭「逼爆」，港鐵僅表示會密切留意屯馬綫的客量情況，又稱現時屯門站及兆康站的乘客仍能上車。隨着位於屯門54區的和田邨及菁田邨於2022年7月陸續入伙，此線在同年8月1日正式投入服務。

*2025年1月2日，K54A線投入服務。

服務時間及班次
K54與K54A線由和田開出班次提供聯合班次

K54

K54A

收費
行車路線
港鐵巴士K54綫由和田邨開出途經興貴街、欣寶路、紫田路、青麟路、兆康站（北）公共運輸交匯處、藍地交匯處、屯門公路、杯渡路、屯門鄉事會路、屯門市中心巴士總站、屯興路、屯喜路、屯門公路、藍地交匯處、兆康站（北）公共運輸交匯處、青麟路、紫田路、欣寶路及興貴街，具體停站請參考資訊框。

港鐵巴士K54A綫由和田邨開出途經興貴街、欣寶路、紫田路、青麟路，由兆康站(北)開出則途經青麟路、紫田路、欣寶路及興貴街，具體停站請參考資訊框。

註釋
參考資料