西川口車站()位於日本埼玉縣川口市二丁目,是東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。
此站停靠的正式路線軌道是東北本線(詳情參見路線條目與),實際停靠的運轉系統是行走電車線的京濱東北線列車。
歷史
- 1954年(昭和29年)9月1日:日本國有鐵道(國鐵)車站開業。是國鐵第一座跨站式站房。
- 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,本站由JR東日本繼承。
- 2001年(平成13年)11月18日:IC卡「Suica」啟用。
- 2006年(平成18年)11月12日:東口側起重機傾倒。起重機駕駛受傷。
- 2007年(平成19年)5月18日:東口側5層樓的車站大樓「beans西川口」完工。
車站結構
本站月台位於地面,為島式月台1面2線設計。站房為跨站式站房,橫跨東北本線6線軌道,連接車站東西兩邊地區(通道位於非付費區,可自由使用)。車站設有綠色窗口與自動驗票閘門。東口設有車站大樓「beans西川口」。
本站為業務委託站(委託),由川口站管理。
設站時間晚於近鄰的川口站與蕨站,月台狹小。因此無法以縮減階梯寬度的方式設置電扶梯,必須另選位置分開設置。現在亦有電梯供乘客使用。
月台配置
(來源:[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1153.html JR東日本:車站構內圖] )
發車音樂
2013年11月10日至2014年1月10日的發車音樂使用「川口市民歌」。2018年11月1日至11月30日為了宣傳川口市移行中核市,1號線使用「川口市民歌」,2號線使用「元氣川口·御成道森巴」。
File:JR Nishi-Kawaguchi Station Gates.jpg|閘口(2019年6月)
File:JR Nishi-Kawaguchi Station Platform (20210418).jpg|月台(2021年4月)
使用情況
2019年(令和元年)度1日平均上車人次為59,062人。埼玉縣內JR車站當中次於大宮站、浦和站、川口站、南越谷站、北朝霞站、蕨站、南浦和站,排行第8位(JR東日本全體第84位)。車站靠近川口市與蕨市的交界,因此也有不少乘客利用此站往來蕨市。過去上車人次如下表。
車站周邊
東口
官公廳
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- 埼玉縣南部地域振興中心
- 埼玉縣川口縣稅事務所
- [https://web.archive.org/web/20140308172205/http://www.kawaguchi-silver.jp/bunka/ 川口市產業文化會館]
郵局
- 川口並木郵便局
- 川口青木郵便局
學校
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商業
- APA HOTEL西川口站東口
- 並木通商店街
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公園・運動場
- (青木町平和公園)
西口
- 西川口
- 川口市役所西川口連絡室
- 川口市護照中心
- 川口警察署西川口站前交番
- 川口仁志郵便局
- 三菱UFJ銀行西川口支店
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路線巴士
全部路線皆由運行。
東口
1、2號乘車處在東口站前圓環內,3~5號乘車處距離東口步行約3分鐘左右。由於東口圓環狹小,因此只讓班次較少的路線以及本站起訖的深夜巴士使用1、2號乘車處。
西川100則是停靠武藏野銀行前的專用乘車處。
5號乘車處的「赤11」(赤羽站東口發)與「深夜急行巴士」(池袋站西口發)路線僅能下車。
西川口站入口巴士站在產業道路「西川口站入口」交差點左轉處。
埼玉高速鐵道線開業以前,本站是舊鳩谷市與川口市北部居民的最近車站,至本站的路線是國際興業巴士十分賺錢的路線。埼玉高速鐵道線開通後,使用人數稍微移轉。
西口
西口所有乘車處都在西口圓環內。
相鄰車站
; 東日本旅客鐵道
: 京濱東北線
:: 快速、各站停車
::: 川口(JK 39)-西川口(JK 40)-蕨(JK 41)
參考資料
使用情況
;JR東日本1999年度以後上車人次
;埼玉縣統計年鑑
相關條目
- 日本鐵路車站列表
外部連結
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