跑道入口内移

跑道入口内移（）是位于航空跑道实际起点或终点之外的特定跑道入口。

跑道的移位部分只可起飛，不可著陸。在跑道的另一端着陆后，航空器可以使用跑道移位部分脱离跑道。

大多数情况下，跑道入口内移是为了让进场的飞机越过障碍物，同时仍然允许离场的飞机使用跑道的全部长度。对于受航空器进近影响的居民区，或者如果跑道的起始部分无法供航空器着陆，也可以内移跑道入口降噪。飞机预计会降落在内移区域之外。允许起飞的飞机使用跑道的移位部分进行起飞或着陆滑跑，即使离场或滑跑的航空器的撞击强度低于降落，但路面阻力有明显下降。

因噪音问题，约翰·F·肯尼迪国际机场04L/22R跑道的22R端入口移位。这将这条12079英尺的跑道的可用着陆距离缩短至7795英尺。

参考文献