紐約地鐵R211型列車是紐約地鐵之一，由川崎重工業製造，供紐約地鐵及史泰登島鐵路使用，未来將取代所有列車，以及在史泰登島鐵路上運行的所有列车。
列車的基礎订单為535節车厢，後續可選擇增至1,077節車廂。基礎订单分為三部分：R211A型、R211T型列車供地鐵使用，R211S型列車則供史泰登島鐵路使用。R211T型是紐約地鐵首款採用車廂貫通道的列车。
列車的訂購計劃於2011年開展，設計於2012年開展，當時預計車長為75英尺，2015年車長改為60英尺，2016年7月送出首份。計劃書多次變更後，大都會運輸署於2018年1月批出合約予川崎重工業。試驗車輛於2021年6月送抵，設有较寬的車門、資訊顯示屏、Wi-Fi、LED照明走道、貫通道與LED內部照明。
參考資料
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