中国横断新干线

中国横断新干线()是连接冈山县冈山市至岛根县松江市的基本计划高速铁路路线(新干线),也被称为伯备新干线()。本线1973年被指定为基本计划路线,截止2021年尚未有开工计划。

效益
据推算,中国横断新干线一旦实施,从米子到冈山的所需时间将减少到33分钟,从松江到冈山的所需时间将减少到44分钟,从出云到冈山的所需时间将减少到58分钟。

中国横断新干线(伯备新干线)整备推进会议称,在2031年动工、2045年完工、2046年部分区间与山阴新干线共用一起开始服务的情况下,建设费用在1.11万亿日元到1.27万亿日元左右,鸟取县区内生产总值将增加2.97万亿日元,人口增加8.5万人。岛根县区内生产总值将增加5.81万亿日元。人口增加17.8万人。

年表
建设沿革和促进团体中国横断新干线(伯备新干线)整备推进会议的活动如下:

  • 1973年

** 11月-根据《全国新干线铁道整备法》 ,中国横断新干线被确定为基本计划路线。

  • 1992年

** 鸟取县、岛根县和冈山县三个县的县议会议员结成“伯备线迷你新干线促进协议会(现 JR 伯备线高速化、新干线化促进三县议会议员协议会)”。

  • 1993年

** 中国地方5县知事结成“中国横断新干线整备促进协议会”。

  • 1994年

** 鸟取县、岛根县、冈山县结成中国横断新干线期成同盟会。

  • 2018年-中国地区日本青年会议所举办签名活动,各市议会成立新干线议会联盟,经济团体等举办以新干线为主题的演讲会等。

** 8月:中海·宍道湖·大山地区市长会总会和中海·宍道湖·大山地区经济协议会举行意见交换会,确认了为实现中国横断新干线(伯备新干线)而设立推进组织的方针。
** 10月:中海·宍道湖·大山地区市长会总会的5个市长组成的“(暂称)中国横断新干线(伯备新干线)中海·宍道湖·大山地区整备推进会设立准备会”(会长:松江市长)成立。
** 11月:准备会游说国家及相关国会议员,会见国土交通省官房审议官(铁道)寺田吉道。
** 12月:准备会邀请国土交通省铁道局职员担任讲师,举办“关于新干线现状的研修会”。中海·宍道湖·大山地区的行政、议会、经济团体等150多人参加了此次活动。

  • 2019年

** 3月:准备会出席了自民党“铁路未来思考项目组”的听证会,说明中国横断新干线(伯备新干线)、山阴新干线的意义和必要性。
** 5月:由中海·宍道湖·大山地区的市町村、市町村议会、经济团体等44个团体组成的“中国横断新干线(伯备新干线)整备推进会议”(会长:松江市长)正式成立。
** 6月:推进会议游说国家及相关国会议员,会见国土交通大臣石井启一等。
** 10月:由推进会议主办的总动员大会在安来市举行。除区域居民外,还有国会议员、行政、议会、经济团体等约500人参加。京都大学大学院藤井聪教授发表整备效果等内容。
** 11月:推进会议游说国家及相关国会议员,会见国土交通副大臣青木一彦等。

  • 2020年

** 1月:推进会议完成中国横断新干线(伯备新干线)可行性调查研究等业务。
** 2月:推进会议和区域5县议会议员联盟联合游说国家及相关国会议员,并会见了国土交通副大臣青木一彦等。
** 6月:推进会议向国家及相关国会议员发送建设要求文件。
** 11月:推进会议游说国家及相关国会议员,会见国土交通省铁道局次长寺田吉道。

参考文献
外部链接

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