林岳西站是佛山地铁2号线和南海有轨电车1号线的一座换乘车站，位于中国广东省佛山市南海区泰山路与林岳大道交界处东侧。车站于2021年12月28日随佛山地铁2号线一期开通而启用。随着南海有轨电车1号线后通段在2022年11月29日开通，而成为换乘车站。
本站南侧为2号线林岳综合维修基地（又称“林岳车辆段”），其建有配套的林岳西TOD项目（中交泷湾云城），而该项目建成时为佛山最大的TOD项目。
车站结构
车站楼层
本站共有三层，地面为车站A-D出入口及下层站廳，周边为林岳大道、泰山路、林岳综合维修基地、中交泷湾云城、林岳社区居委会等邻近建筑；地上二層為2號綫和南海有轨电车1号线共用的月台；地上三层为上层站厅及E-F出入口。
站厅
林岳西站在地面层设有一个主站厅，以及在地上三层设有一个现时供E出入口专用的站厅，两者通过付费区内的站台层相连。
为方便乘客进出，林岳西站地面站厅中部、地上站厅西侧被划分为收费区，收费区内分别设有扶手电梯及楼梯连接站台，其中地面站厅更设有专用电梯连接站台。
林岳西站设有售票机及客服中心，亦设有便利店、共享充电宝等服务设施。
站台及换乘
本站设有2个岛式站台，位于林岳大道南侧的上空。
本站为顺向同台换乘站。乘客可以走到對面月台直接換乘另一列列車前往目的地（2號線往南庄⇄南海有轨电车1号线往𧒽崗、南海有轨电车1号线往林岳东⇄2号线往广州南站），或繞經地面及地上站廳換乘另一列列車前往目的地。
本站的两个站台均设有卫生间和母婴室，其中北侧站台设于东端，南侧站台设于西端。
出入口
本站现有5个出入口正式开放予乘客使用。北侧的C、D口于2号线开通时启用；南侧的A、B口于南海有轨电车1号线开通时建成，但由于林岳综合维修基地上盖物业尚未建成，A、B口一度仅作员工通道，直至2024年1月19日才正式启用。位于三楼站厅的E出入口在2023年8月31日正式启用。另有位于三楼站厅的F出入口尚未启用。
接驳交通
本站附近设有林岳西公交站。
利用状况
车站周边均为村落，同时南侧林岳车辆段上盖物业尚未开始入伙，因此本站进出站客流较少；但因本站是2号线和有轨1号线的唯一付费区内换乘站，部分有轨1号线沿线的乘客会选择在本站换乘来往广州南站，番禺或顺德其它地区。
历史
本站在规划和施工期间均称为林岳西站，命名来源于车站位于林岳村西侧，并在2号线开通前夕确认作为正式站名。
车站早期规划时仅为2号线中途站。后来南海新交通（现南海有轨电车1号线）规划变更为沿泰山路行走，终点站也变更至本站，与2号线换乘。其后车站设计历经多次变更，最终确定为现时的新交通和2号线顺向同台换乘的设计。2021年初新交通确定从本站继续延伸至林岳东站，车站从新交通的终点站变更为中途站，原设计用于折返的東端站后交叉渡线也被取消。
2021年12月28日，本站地面站厅和2号线站台啟用；2022年11月29日，本站南海有轨电车1号线站台启用；2023年8月31日，本站地上3层站厅启用。
参考资料
外部链接
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