九龍巴士235M線是香港一條來往安蔭及葵芳站的巴士路線。
歷史
*1994年3月11日:配合安蔭邨落成投入服務,初時為循環運作,以葵芳地鐵站作循環點。
*1994年10月7日:增派雙層空調巴士行走,由於石蔭街市的彎位問題,雙層巴士往安蔭方向不繞經石蔭街市。
*1995年12月16日:所有班次往安蔭方向不繞經石蔭街市。
*1996年3月5日:配合石蔭東邨入伙,往安蔭方向恢復繞經石蔭街市,並繞經石蔭東邨(大白田街)。
*2001年11月4日:改為兩邊總站。
*2005年7月1日:往葵芳地鐵站方向亦改經石蔭東邨(大白田街)。
*2015年12月31日:增設到站時間預報。
*2019年2月26日:提早葵芳站開出頭班車時間至05:50。
服務時間及班次
收費
全程:$4.8
*北葵涌街市往安蔭:$4.0
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲$4.2車資折扣優惠:
;235M←→36A、40、290(A)
*235M往葵芳 → 36A往深水埗、40往麗港城、290(A)往將軍澳
*36A往梨木樹、40或290(A)往荃灣 → 235M往安蔭
;235M←→城門隧道路線
*235M往葵芳 → 40X、46X/P、47X、48X、73X、或278X/P往沙田/大埔/北區
*40X、46X/P、47X、48X、73X或278X/P往荃灣/葵青/美孚 → 235M往安蔭
使用車輛
本路線開辦15年來均使用高地台空調巴士,直至2009年12月20日起續換入低地台巴士行走。
現時,本線獲派8輛富豪B9TL 12米(AVBWU)雙層空調巴士,均屬荔枝角車廠。
行車路線
安蔭開經:安足街、石排街、大白田街、梨木道、童子街、石蔭路、石蔭巴士總站、石蔭路、童子街、梨木道、和宜合道、昌榮路、昌榮路迴旋處、葵涌道、葵富路、葵仁路及葵義路。
葵芳站開經:葵義路、葵富路、葵涌道、昌榮路迴旋處、昌榮路、和宜合道、梨木道、童子街、石蔭路、石蔭巴士總站、石蔭路、童子街、大白田街、石排街及安足街。
沿線車站
客量
此路線為安蔭邨及石蔭邨提供接駁港鐵的服務。由於北葵涌一帶遠離港鐵站。加上該處人口稠密,本線需求甚高,客量一直高企。
本線與姊妺路線31M線同様為北葵涌一帶來往葵芳站以方便居民轉乘港鐵和消閒購物,分別在於本線行走石蔭及安蔭一帶,使兩線能達至明確分工。
參考資料
*[http://www.i-busnet.com/busroute/kmb/kmbr235m.php 九巴235M線-i-busnet.com]
*[http://www.681busterminal.com/235m.html 九巴235M線-681巴士總站]
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外部連結
*[http://www.kmb.hk/chinese.php?page=search&prog=route_no.php&route_no=235M 九巴235M線-九龍巴士]
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