立山高原巴士

),天狗平周邊]]
立山高原巴士()是一條行走在富山縣中新川郡立山町內,行走於立山黑部貫光立山纜車美女平站和立山隧道無軌電車室堂站之間的巴士路線。路線由立山黑部貫光營運(啟用當初由立山開發鐵道營運)。

概要
該巴士路線是立山黑部阿爾卑斯山脈路線的一部分。全線行走在()上。由於道路上有My car規制,一般乘客必須乘坐此巴士路線通過該道路(在夏天時期,富山地方鐵道會設有行走於富山站前至室堂站之間的夏山巴士)。巴士路線只於4月至11月之間行走,在冬季暫停服務。

另外,當立山黑部貫光立山纜車十分繁忙時,當時會安排從立山站前直達室堂站的直行巴士。

原本路線上使用柴油巴士(由日野汽車製。曾經使用富士重工業製的車身),現時開始轉換為混能巴士()。

歷史

  • 1955年(昭和30年)7月1日 - 行走於美女平至弘法(現時:弘法停車場)之間的巴士路線開始營業。
  • 1956年(昭和31年)9月10日 - 弘法至追分(現時:立山收費道路追分收費站)之間開始營業。
  • 1958年(昭和33年)9月1日 - 追分至彌陀原之間開始營業。
  • 1964年(昭和39年)6月20日 - 美女平至室道之間全線開通。
  • 1971年(昭和46年)6月1日 - 立山黑部阿爾卑斯山脈路線全線開通。
  • 1998年(平成10年) - 開始轉用混能巴士。在停靠巴士站期間,八郎坂登山道(稱名瀑布 - 弘法巴士站之間)可讓遊人使用。
  • 在弘法、彌陀原和天狗平各巴士站均可乘車和中途下車預約乘車預約乘車,自從酒店在2020年起暫停營業後改變預約乘車的地方。
  • 在弘法乘車時,當巴士上還有空位即可乘車。否則需要等待下一班巴士。中途下車的時候也是同樣處理。每年4月開業至6月下旬前會舉行「雪之大谷Walk」,在兩線車道中,一條行車線讓行人專用。

在2021年的「雪之大谷」中,為了紀念立山黑部阿爾卑斯山脈路線啟用50周年,現時兩線車道中,重現開業當初的一線車線。另外,在舉行「雪之大谷Walk」期間,富山縣礪波市舉行了,會場展示了以「雪之大谷」作為形象的「花之大谷」。
沿線風景
Sendo Sugi.jpg|仙洞杉(大樹)
Shomyo Falls.JPG|稱名瀑布
Midagahara from Tateyama Highland Bus s2.jpg|彌陀原
Mount Tsurugi from Tateyama Highland Bus.jpg|劍岳
Mount Tate and Hotel Tateyama.JPG|立山
Tateyama Kurobe Alpine Route (2017-05-02) - Flickr.jpg|雪之大谷

注腳
參考文獻
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外部連結

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